Rezultate financiare remarcabile pentru Airbus
Airbus, cel mai mare producător de avioane la nivel mondial, a raportat rezultate financiare impresionante pentru primul trimestru al anului 2025. Compania a confirmat, de asemenea, proiecțiile financiare pentru întreg anul, în ciuda provocărilor cauzate de intensificarea războiului comercial global, conform informațiilor furnizate de Reuters.
Creșterea profitului operațional
Profitul operațional ajustat al Airbus a crescut cu 8%, atingând valoarea de 624 milioane de euro. Veniturile companiei au crescut cu 6%, însumând 13,54 miliarde de euro. Această evoluție pozitivă a fost sprijinită în mod special de divizia de apărare, care a reușit să compenseze livrările mai scăzute din sectorul avioanelor comerciale.
Estimări analitice
Analizând datele, analiștii preziceau un profit operațional ajustat de aproximativ 602 milioane de euro și venituri de 12,95 miliarde de euro, conform estimărilor compilate de companie. De asemenea, Airbus a consumat semnificativ mai puțin numerar decât s-a anticipat.
Proiecții de livrări pentru anul 2025
Producătorul european și-a menținut previziunile de livrare, anticipând livrarea a 820 de aeronave în 2025, o creștere față de cele 766 livrate anul precedent. Totuși, compania a avertizat că aceste livrări se vor concentra în special în a doua jumătate a anului, din cauza problemelor existente în lanțul de aprovizionare.
Acord cu Spirit AeroSystems
Luni, Airbus a finalizat un acord de preluare a unor fabrici ale furnizorului american Spirit AeroSystems, care se confruntă cu dificultăți financiare. Compania a subliniat însă că problemele continue ale acestuia afectează ritmul de producție pentru modelele A320 și A350.
Estimările industriale menținute
În ciuda dificultăților, Airbus nu a schimbat estimările de producție și a păstrat proiecțiile financiare pentru 2025, care includ un profit operațional ajustat de 7 miliarde de euro.
Solicitări din partea CEO-ului
Guillaume Faury, CEO-ul Airbus, a solicitat o revenire rapidă la tratatul internațional semnat în 1979 de 33 de națiuni, care a permis timp de decenii comerțul fără taxe vamale în industria aeronautică. Această declarație a fost făcută pe fondul introducerii de tarife comerciale extinse de către administrația Trump, care ar putea avea un impact semnificativ asupra sectorului.
Impactul tarifelor comerciale
În ciuda faptului că Airbus dispune de o linie de asamblare în apropiere de Beijing, Faury a menționat că firma nu a fost afectată direct de tarifele aplicate între SUA și China. De asemenea, a precizat că Airbus nu va suporta costurile tarifelor pentru companiile aeriene americane care primesc aeronave direct din Europa, în loc de din fabrica din Alabama.
Declarații din partea Delta Air Lines
Recent, Ed Bastian, directorul Delta Air Lines, a menționat că ar putea amâna livrările de avioane pentru a evita plata acestor tarife. Această mișcare reflectă incertitudinea din industrie în contextul noilor taxe comerciale.
Progrese în segmentul de apărare
Referitor la divizia de apărare, Airbus a raportat progrese semnificative în discuțiile legate de modelul militar A400M, care întâmpinase dificultăți din cauza întârzierilor și anulărilor parțiale. Compania a anunțat, de asemenea, cheltuieli suplimentare de 105 milioane de euro pentru restructurarea diviziei de Apărare și Spațiu.
