Posibilitatea transformării Văii Prahovei
Stațiunile de pe Valea Prahovei au potențialul de a deveni o destinație de schi de renume internațional, asemănătoare cu Kitzbüel din Austria. Această temă a fost abordată într-o întâlnire între autorități române și specialiști austrieci în domeniul schiului, conform informațiilor furnizate de Mediafax.
Asemănările cu Kitzbüel
„Care sunt asemănările între Kitzbüel și stațiunile Sinaia, Bușteni, Azuga? Până la această discuție cu partenerii austrieci din Tirol, vedeam doar diferențele. Am descoperit că altitudinea stațiunii Kitzbüel este similară cu cea a Sinaiei, că domeniul schiabil atinge 2000 de metri și că terenul are caracteristici apropiate. Totuși, Kitzbüel dispune de un domeniu schiabil extins, cu 233 km de pârtii și 570 de hectare, care leagă șapte localități și două județe. Ne-am dorit să aflăm care este cheia succesului lor, iar din echipa noastră au făcut parte reprezentanți ai MEAT și primarii din Azuga, Adrian Purcaru, din Sinaia, Vlad Oprea, și Mădălina Savin, reprezentanta Asociației”, a declarat Ștefan Radu Oprea, ministrul Economiei, Antreprenoriatului și Turismului.
Potențialul turistic al Văii Prahovei
Ministrul Oprea subliniază că Valea Prahovei are un potențial semnificativ pentru dezvoltarea domeniului schiabil, precum și pentru turismul pe parcursul întregului an, o observație agreată și de experții austrieci prezenți la întâlnire.
Conectivitate între stațiuni
Există oportunitatea de a conecta rapid stațiunile Sinaia și Bușteni prin instalații de transport pe cablu. „Este necesară o viziune de dezvoltare clară, împreună cu un plan bine structurat. Acesta este primul pas, un master plan, care ar putea fi realizat de către autoritățile din Sinaia, Bușteni, Azuga și MEAT. În continuare, trebuie să identificăm sursele de finanțare. Programul pentru dezvoltarea domeniului schiabil pe care am reușit să-l deblochez la minister ar putea reprezenta una dintre aceste surse. Alte acțiuni imediate pentru stațiunile din Valea Prahovei ar putea include: crearea OMD-urilor locale și un OMD comun, dezvoltarea unei aplicații mobile care să ofere turiștilor informații actualizate din cele patru stațiuni, inspirată de modelul austriac, și integrarea stațiunilor în diverse asociații internaționale. De asemenea, utilizarea transportului public ar putea ajuta la fluidizarea traficului, având în vedere că Sinaia dispune deja de autobuze pentru acest scop. MEAT va continua să sprijine participarea României la târguri și expoziții, precum și derularea campaniilor de promovare”, a adăugat el.
