Se construiește cel mai lung tronson de drum de mare viteză din România ”Milcovia Expres”: Devine punct nodal pe harta țării și va lega cele mai importante proiecte de infrastructură

Fostul ministru al Transporturilor, Ciprian Șerban, arată că se va fac pași importanți pentru a demara lucrările de construcție la Drumul Expres Focșani-Brăila. Va fi cel mai lung tronson de drum de mare viteză din România și va deveni un adevărat punct nodal al țării pentru că va face legătura între Autostrada Moldovei Ploiești-Pașcani (A7), Podul peste Dunăre de la Brăila, Drumul Expres Brăila-Galați, Tulcea și Constanța.

Încep lucrările la Drumul Expres Focșani-Brăila

”Dincolo de criza politică, proiectele de infrastructură la care am lucrat în perioada mandatului meu de ministru al Transporturilor și Infrastructurii merg mai departe. Dezvoltarea economică se bazează pe o infrastructură modernă și sigură, iar aceasta trebuie să fie dusă la capăt, indiferent de orgoliile și încăpățânările politice.

Compania Națională de Investiții Rutiere a emis Decizia de expropriere pentru imobilele aflate pe traseul Drumului Expres Focșani–Brăila, un proiect major, prevăzut în Planul Investițional 2021–2030 și în Master Planul General de Transport al României, cunoscut și sub numele de DEx 6 „Milcovia Expres”.

Este cel mai lung tronson de drum de mare viteză construit vreodată într-un singur contract. Va asigura legătura între Autostrada Moldovei Ploiești-Pașcani (A7), Podul peste Dunăre de la Brăila, Drumul Expres Brăila-Galați, Tulcea și Constanța.

Prin Decizia nr. 117/01.09.2026, cele 3297 de imobile situate pe coridorul de expropriere au trecut în proprietatea publică a Statului Român, conform Legii 255/2010. Suprafața totală expropriată este de 8.557.483 mp, iar valoarea despăgubirilor se ridică la 35.934.332,76 lei.

Decizia va fi transmisă tuturor primăriilor din UAT-urile afectate din județele Vrancea și Brăila și este disponibilă pe site-ul CNIR, în secțiunea Exproprieri, alături de ghidul procedurii, limitele coridorului și Hotărârea de Guvern nr. 499/2026 privind declanșarea exproprierilor.

Pe traseu sunt prevăzute:

• 57 de structuri (poduri și viaducte)

• 6 noduri rutiere: Focșani (intersecție A7), Milcovul, Măicănești, Corbu, Siliștea și Brăila (intersecție cu DEx Buzău–Brăila)

• 2 parcări de scurtă durată și un spațiu de servicii cu zonă rezervată pentru benzinărie și comerț

Constructorul este asocierea SA&PE CONSTRUCT – TEHNOSTRADE – SPEDITION UMB – ARCADA, iar valoarea contractului este de 4,29 miliarde lei, finanțare prin Programul Transport 2021–2027.

Pentru mine, acest proiect are o încărcătură aparte, pentru că în perioada mandatului meu, în care am continuat marile proiecte începute de Sorin Grindeanu, președintele #PSD, am lucrat la etapele care au permis ca drumul expres Focșani–Brăila să ajungă aici, în faza în care deciziile administrative sunt luate, iar lucrările pot avansa.

Drumul Expres Focșani–Brăila „Milcovia Expres” este o investiție, dar și o promisiune de dezvoltare, de siguranță și de legătură între regiuni. Iar faptul că vine la doar o zi după darea în folosință a încă 47 de km din Autostrada Moldovei A7, arată că, atunci când infrastructura este tratată cu responsabilitate, ea devine un sprijin real pentru oameni, indiferent de vremuri.”, arată Ciprian Șerban.