Acasă Politică Marcel Ciolacu și viitorul Uzinei Dacia: menținerea cotei unice pentru 2025, scăderea...

Marcel Ciolacu și viitorul Uzinei Dacia: menținerea cotei unice pentru 2025, scăderea contribuțiilor pentru angajați și ajustarea programului Rabla

0

Discuții cu liderii sindicali de la Dacia

Premierul Marcel Ciolacu a avut sâmbătă o întâlnire la Mioveni cu liderii sindicatului Dacia, care reprezintă aproximativ 20.000 de angajați. Segmentul auto este parte a strategiei de reindustrializare a României propusă de Guvern, în cadrul căreia se doresc atrageri de fonduri prin scheme de ajutor de stat, garanții și facilități între 6-8% din PIB anual.

Menținerea cotei unice de impozitare

Cu ocazia vizitei la Mioveni, Marcel Ciolacu a asigurat sindicaliștii din industria Dacia că cota unică de impozitare a veniturilor va rămâne în vigoare și anul viitor. Această măsură nu se va modifica până la finalizarea digitalizării ANAF. Reforma sistemului fiscal este esențială în Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) și va fi discutată cu toți actorii sociali, inclusiv cu sindicatele și mediul de afaceri.

„Orice modificare fiscală va trebui să aibă loc doar prin consens cu sindicatele și patronatele. Angajamentul de a nu crește impozitele în 2025 demonstrează că ne îndreptăm spre o dezvoltare sustenabilă pentru România”, a declarat premierul.

De asemenea, Ciolacu a abordat subiectul reducerii poverii fiscale pentru salariile mici și medii, cu scopul de a diminua contribuțiile la sistemul de sănătate și pensii.

Contract colectiv de sector pentru industria auto

Premierul a discutat împreună cu ministrul Muncii, Simona Bucura Oprescu, despre necesitatea extinderii contractelor colective de sector în săptămânile și lunile următoare, având în vedere industria auto ca prioritate. Implementarea acestor contracte ar putea aduce îmbunătățiri semnificative condițiilor de muncă și protecției angajaților.

„Am convenit asupra necesității unui parteneriat între stat, sindicate și patronate pentru a sprijini dezvoltarea mutuală. Ne vom concentra pe găsirea de soluții pentru a reduce costurile muncii echitabil și pentru a sprijini companiile mari din industrie în descoperirea de noi oportunități de investiții, protejând totodată forța de muncă calificată”, a mai declarat Ciolacu.

Redimensionarea programului Rabla

La finalul întâlnirii, premierul a făcut un anunț referitor la redimensionarea programului Rabla, care va ținti beneficiile pentru producătorii autohtoni. Aceasta este o inițiativă ce vizează modernizarea parcului auto din România.

„Este necesar să ne așezăm cu toții la masa discuțiilor, inclusiv patronatele, sindicatele și Guvernul. Este esențial să modificăm programul Rabla pentru a ne putea adapta la nevoile pieței. Voi continua să sprijin cumpărarea de vehicule din producția internă, stabilind limite pentru a respecta prioritățile legate de certificatul verde, care să fie luate în considerare în cadrul licitațiilor”, a subliniat Marcel Ciolacu.

Strategia de reindustrializare a României

Guvernul Ciolacu a conturat o strategie de reindustrializare a României, care include măsuri specifice pentru industria auto. Această strategie face parte din programul său electoral în cazul unei candidaturi la președinție.

Prim-ministrul dorește atragerea de fonduri prin scheme de ajutor de stat, garanții și facilități cuprinse între 6-8% din PIB anual, pentru dezvoltarea a nouă clustere de competitivitate, inclusiv în domeniul automotive. În acest context, PSD și Marcel Ciolacu și-au demonstrat angajamentele privind creșterea veniturilor românilor, inclusiv salariul minim și pensiile.

Psihologia mea este să continui promovarea unui model economic care să susțină reindustrializarea economiei și finalizarea infrastructurii rutiere, asigurând în același timp acces egal la sănătate și educație pentru toți cetățenii, inclusiv pentru cei din diaspora.

 

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.