Nouă evaluare de siguranță a Boeing de către FAA
Administrația Federală a Aviației (FAA) din Statele Unite inițiază o nouă evaluare a siguranței Boeing, continuând astfel monitorizarea strictă a producătorului american de aeronave. Decizia vine în urma unui incident din ianuarie, când un panou fix de ușă al unui avion 737 MAX 9 al Alaska Airlines s-a desprins în timpul zborului, informează Reuters.
Aspecte analizate în evaluare
Noua evaluare va examina calitatea evaluării riscurilor, alocarea resurselor și conformitatea cu reglementările existente. FAA estimează că acest proces va dura aproximativ trei luni. Un purtător de cuvânt al agenției a subliniat că FAA va efectua inspecții regulate în privința Boeing, conform news.ro.
Critici direcționate către FAA
Săptămâna trecută, Biroul Inspectorului General al Departamentului Transporturilor a exprimat critici față de supravegherea pe care FAA o exercită asupra Boeing, menționând că agenția nu dispune de un sistem adecvat pentru a monitoriza facilitățile individuale de fabricație ale companiei.
Colaborarea Boeing cu FAA
Un reprezentant al Boeing a declarat că firma cooperează pe deplin și transparent cu FAA. Acesta a precizat că susțin toate măsurile destinate să întărească siguranța în aviație.
Revizuirea proceselor de siguranță
FAA a anunțat că examinează procesele de siguranță operațională ale Boeing pentru a se asigura că acestea satisfac standardele agenției și că informațiile de siguranță sunt corecte și livrate la timp. Acest demers este parte din strategia de monitorizare strictă pentru a garanta că Boeing beneficiază de instrumentele necesare pentru a realiza schimbări durabile în cultura sa de siguranță.
Auditul recent asupra Boeing
Un audit realizat de FAA, finalizat în februarie, a identificat 97 de incidente de neconformitate. Aceste neconformități au inclus probleme legate de controlul procesului de fabricație, manipularea și stocarea pieselor, precum și gestionarea produselor. Raportul Senatului american a menționat că FAA a descoperit 23 de cazuri în care angajații nu au respectat protocoalele sau au avut deficiențe de competență.
Comentarii ale administratorului FAA
Administratorul FAA, Mike Whitaker, care a promis că va responsabiliza Boeing pentru abaterile de la standardele de siguranță, a afirmat luna trecută că îmbunătățirile culturii de siguranță la Boeing ar putea dura între trei și cinci ani pentru a fi implementate.
Investigații după incidentul din ianuarie
Supravegherea exercitată de FAA asupra Boeing a fost supusă unei noi examinări în urma incidentului din ianuarie menționat anterior, care a determinat Ministerul Justiției să inițieze o investigație penală și FAA să demareze o anchetă separată.
Îngrijorări persistente în rândul autorităților
Mai multe rapoarte din ultimii ani au ridicat semne de întrebare privind modul în care FAA își desfășoară activitatea de monitorizare asupra Boeing. Luna trecută, o comisie din Senatul american care investighează cultura organizatorică a Boeing a criticat sever supravegherea agenției.
Revizuirea programului de management al siguranței
Whitaker a anunțat că va revizui programul de management al siguranței la FAA, adăugând că agenția a fost „prea nepăsătoare” în supravegherea Boeing înainte de incidentul din ianuarie.
Decizia FAA de a restricționa producția
În ianuarie, șeful FAA a luat măsura fără precedent de a interzice Boeing să extindă producția de avioane 737 MAX până când agenția va constata că firma a realizat progrese semnificative în privința calității produselor sale.
