Progres remarcabil pe Autostrada Sibiu-Pitești: Iată imagini din tunelul de 2,7 km aproape de finalizare

Avans Rapid în Lucrările Autostrăzii Sibiu – Pitești

Lucrările la secțiunea 4 a Autostrăzii Sibiu – Pitești progresează rapid, a declarat Irinel Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor. Constructorul austriac PORR a finalizat deja peste 66% din forajul pentru cele două tuneluri, depășind 1.770 de metri dintr-un total de 2.700 metri pentru primul tunel de autostradă din România, situat sub Dealul Momaia, în județul Argeș.

Verificarea Progresului pe Șantier

„Mă aflu pe șantierul secțiunii Tigveni – Curtea de Argeș a Autostrăzii Sibiu – Pitești A1, unde verific progresul lucrărilor pentru primul tunel rutier de pe această axă principală de transport. Mă bucur să constat că forajul a atins deja peste două treimi din planul inițial pentru tuneluri”, a afirmat Scrioșteanu într-o postare pe rețelele sociale.

Detalii despre Tunelurile Daniela și Alina

Aceste tuneluri au un rol crucial în cadrul secțiunii 4 a autostrăzii, iar lucrările se desfășoară conform cronologiei stabilite. Până în prezent, s-au efectuat următoarele foraje:

• 940 metri în Tunelul Daniela (direcția Sibiu – Pitești);
• 830 metri în Tunelul Alina (direcția Pitești – Sibiu).

În plus, constructorul a început lucrările de pregătire a radierului Tunelului Alina, avansând cu aproximativ 550 de metri în această etapă.

Stadiul General al Lucrărilor

Proiectul a depășit acum 50% din totalul lucrărilor, oferind perspective optimiste pentru deschiderea circulației pe secțiunea 4 înainte de termenul contractual stabilit pentru 2027. Estimările actuale sugerează că traficul ar putea fi permis pe Autostrada Sibiu – Pitești între Pitești și Tigveni la finalul anului 2025, cu mult timp înainte de termenul oficial.

Informații Despre Contract și Finanțare

Contractul pentru proiectarea și execuția secțiunii 4 a fost semnat în noiembrie 2021, având o durată totală de 60 de luni, dintre care 16 luni sunt dedicate proiectării, iar 44 luni pentru realizarea efectivă a lucrărilor. Valoarea contractului se ridică la 1,678 miliarde de lei, fără TVA, iar sursa de finanțare este Programul Transport (PT).

Complexitatea Secțiunii Tigveni – Curtea de Argeș

Secțiunea Tigveni – Curtea de Argeș are o lungime de 9,86 kilometri și reprezintă una dintre cele mai complexe porțiuni ale Autostrăzii Sibiu – Pitești, din cauza construcției tunelurilor și a altor structuri de infrastructură necesare în contextul terenului montan dificil din zonă.