Concedii fără plată la Boeing
Boeing va trimite în concedii fără plată mii de directori, manageri și alți angajați din SUA, în contextul grevei machinistilor care are loc în prezent. CEO-ul Kelly Ortberg a anunțat măsura în cadrul unei comunicări cu angajații, conform CNBC, preluat de News.ro. Această decizie vizează zeci de mii de lucrători și este parte dintr-un efort mai amplu de a reduce costurile companiei.
Decizie luată în urma votului
Decizia de a introduce concedii fără plată a venit la scurt timp după ce peste 30.000 de machinisti ai Boeing din regiunea Seattle și Oregon au votat masiv în favoarea unui nou contract de muncă, iar 96% din aceștia s-au pronunțat pentru grevă, care va începe vineri la miezul nopții.
Negocieri dificile între sindicat și companie
Negocierile dintre sindicat și Boeing au continuat cu ajutorul unui mediator, dar progresele sunt limitate. Compania a propus o majorare salarială de 25%, care a fost acceptată provizoriu de sindicat. Cu toate acestea, unii lucrători au declarat pentru CNBC că oferta a fost insuficientă, având în vedere creșterea costului vieții din Seattle și lipsa unor măsuri satisfăcătoare pentru pensii.
Plan de concediu pentru angajați
Ortberg, care se află la conducerea Boeing de puțin timp, a specificat că cei afectați de concediu vor avea o săptămână de concediu la fiecare patru săptămâni pe durata grevei. În plus, el a menționat că el și echipa sa vor face reduceri de salarii proporționale, pe întreaga durată a grevei.
Justificarea deciziei
„Aceasta este o decizie dificilă, care îi afectează pe toți, dar este necesară pentru a ne asigura viitorul pe termen lung și pentru a naviga prin această perioadă complicată”, a declarat Ortberg. El a promis o comunicare deschisă și transparentă pe parcursul acestei situații în continuă schimbare, subliniind angajamentul companiei de a minimiza impactul asupra angajaților.
Înghețarea angajărilor și a salariilor
Directorul financiar al Boeing, Brian West, a anunțat la începutul săptămânii că firma va suspenda angajările și majorările salariale cu scopul de a reduce cheltuielile. De asemenea, vor fi lăsați temporar să plece contractorii considerați neesențiali.
Impactul grevei asupra companiei
West a estimat că impactul financiar al grevei va depinde de durata acesteia, adăugând că aceasta pune o presiune suplimentară asupra conducerii Boeing. Compania se confruntă deja cu o serie de probleme, inclusiv deficiențe de siguranță și calitate, precum și datorii care se ridică la 60 de miliarde de dolari.
Prioritizarea siguranței și calității
Ortberg a accentuat că „activitățile esențiale pentru siguranță, calitate, suport pentru clienți și programele cheie de certificare vor fi prioritizate și vor continua”. Producția avioanelor 787 Dreamliner, de exemplu, va continua într-o unitate din Carolina de Sud, care nu este supusă sindicatelor.
