Guvernul a decis reducerea accizei la motorină pe fondul turbulențelor de pe piețele internaționale. Premierul Ilie Bolojan a explicat luni, la Digi24, că intervenția vine după o perioadă de volatilitate accentuată.
Premierul a precizat că decizia a fost luată în cadrul coaliției de guvernare: „Dacă vrem să avem efect, trebuie să intervenim unde au fost creșteri mari”.
Măsura vizează în principal motorina, unde majorările de preț au fost cele mai consistente. Șeful Executivului a explicat că scumpirile sunt generate de evoluțiile externe: „Suntem în situația în care, de o lună de zile, datorită războiului din Iran, practic piețele internaționale de combustibil sunt perturbate puternic.” „Asta a făcut ca prețul internațional al țițeiului să crească cu peste 40-50%, ajungând la o valoare de peste 100 de dolari pe baril, față de 70 de dolari înainte de luna martie”, a adăugat premierul. „În România, așa cum știm, la motorină, prețurile au crescut de la 8 lei aproximativ până la 10,3-10,4 lei”, a completat Bolojan.
De ce nu a intervenit Guvernul mai devreme
Bolojan a explicat că o intervenție în plină volatilitate ar fi fost inutilă: „Aceste creșteri nu le puteam opri (…) Când ne-am apropiat de o valoare care s-ar duce spre o stabilizare (…) atunci este logic să intervii.” „Dacă intervii când lucrurile sunt total volatile, este ca și cum ai mătura când viscolește. Efectul este zero”, a subliniat premierul.
Pachet de măsuri
Pe lângă reducerea accizei, Guvernul a adoptat și alte măsuri. „Am luat o primă măsură, stabilind o perioadă în care vom interveni (…) considerând că trei luni ar fi o perioadă critică în următorul trimestru”, a spus premierul. „Am intervenit pentru a elimina posibilitatea de a specula prețuri, limitând adaosurile la valoarea medie de anul trecut. Va intra în vigoare de poimâine”, a mai spus Bolojan.
De asemenea, Executivul a decis:
-
limitarea exporturilor de motorină și țiței
-
reducerea conținutului de biocombustibil în benzină
-
extinderea schemelor de sprijin
„Am prelungit schemele de sprijin pentru transportatori, crescând cota din accize care se decontează de la 65 de bani la 85 de bani.” „Am prelungit schema pentru agricultori, care nu mai plătesc acciza decât o cotă reziduală.”, a continuat Bolojan.
Premierul a subliniat că intervenția se concentrează pe motorină: „Ne vom concentra pe motorină, pentru că aici au fost creșterile cele mai mari și peste 70% din consumul din România îl reprezintă motorina.”
Ilie Bolojan a anunțat și o posibilă măsură suplimentară, și anume un fond de solidaritate: „Unele companii au profituri excepționale, prin urmare trebuie să contribuie”.
