VIDEO Autostrada A7 Bacău–Pașcani avansează: lotul 2 a ajuns la 60%. Ce condiție pune CNAIR pentru deschiderea până la finalul anului

Lucrările pe lotul 2 al Autostrăzii Bacău–Pașcani (A7), între Trifești și Gherăești, au ajuns la un stadiu fizic de 60%, iar constructorul român UMB are mobilizați pe șantier 500 de muncitori și 300 de utilaje. CNAIR anunță că se fac eforturi pentru deschiderea circulației până la sfârșitul acestui an, însă termenul depinde atât de vreme, cât și de alocarea de la bugetul de stat a banilor pentru lucrările executate după 31 august.

Lotul 2 Trifești–Gherăești are o lungime de 18,99 kilometri, iar lucrările au ajuns la 60%, potrivit directorului general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol.

„Pe sectorul cuprins între Trifeşti şi Gherăeşti, în lungime de 18,99 km, antreprenorul român (UMB) are mobilizaţi 500 de muncitori şi 300 de utilaje, iar progresul fizic a ajuns la 60%”, a scris Pistol, pe pagina sa de Facebook.

500 de muncitori și 300 de utilaje pe șantierul A7

În această etapă, lucrările se desfășoară simultan pe mai multe componente ale viitoarei autostrăzi. Constructorul lucrează la structura rutieră, poduri și pasaje, dar și la amenajarea spațiilor de servicii.

În paralel sunt instalate sistemele inteligente de transport și parapetele de protecție și sunt realizate marcajele rutiere.

„În această etapă, activităţile se concentrează pe execuţia structurii rutiere, pe lucrările de artă (poduri şi pasaje) şi pe amenajarea spaţiilor de servicii. În paralel, se montează sistemele inteligente de transport (ITS) şi parapetele de protecţie şi se realizează marcajele rutiere”, a precizat şeful CNAIR.

CNAIR vrea deschiderea circulației până la sfârșitul anului

Ținta constructorului este ca cei aproape 19 kilometri ai lotului 2 să fie dați în trafic până la finalul anului.

Deschiderea circulației nu depinde însă exclusiv de ritmul lucrărilor. Cristian Pistol avertizează că sunt necesare fonduri de la bugetul de stat pentru achitarea lucrărilor executate după 31 august, iar evoluția șantierului va depinde și de condițiile meteorologice din perioada următoare.

„Constructorul depune toate eforturile ca la finalul acestui an să dăm în trafic şi acest lot. La fel ca în cazul lotului 1, finalizarea depinde însă de alocarea de la bugetul de stat a fondurilor pentru lucrările executate după 31 august – pe care CNAIR a solicitat-o – şi de condiţiile meteorologice din perioada următoare”, a transmis Cristian Pistol.

Valoarea contractului pentru construcția lotului 2 al Autostrăzii Bacău–Pașcani este de 1,278 miliarde de lei, fără TVA. Sectorul Trifești–Gherăești are o lungime de 18,99 kilometri și face parte din Autostrada A7, iar obiectivul CNAIR și al constructorului este deschiderea circulației pe acest lot până la sfârșitul anului, dacă finanțarea necesară este asigurată și condițiile meteorologice permit continuarea lucrărilor în ritmul planificat.