Vara aceasta nu se mai circulă pe autostrada surpată din România: Doar evaluarea va dura cel puțin o lună de zile

Compania PORR şi-a asumat execuţia lucrărilor de remediere definitivă şi suportarea integrală a costurilor aferente sectorului de drum afectat de surparea de teren apărută în zona km 66 al autostrăzii A10, Sebeş–Turda, lotul 4, anunţă Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), informează News.ro.

Doar procesul de evaluare va dura cel puțin o lună de zile

La sediul CNAIR a avut loc, miercuri, o întâlnire între echipele tehnice ale CNAIR şi cele ale constructorului PORR, în prezenţa directorului general al companiei, Cristian Pistol, pentru stabilirea soluţiilor de remediere a surpării de teren apărute în zona km 66 al autostrăzii A10, Sebeş–Turda, lotul 4, arată reprezentanţii  CNAIR într-o postare pe Facebook. 

„Începând de luni, 13 iulie 2026, timp de o lună, echipele tehnice ale constructorului, împreună cu DRDP Cluj, vor elabora proiectul de remediere, prin care se stabilesc soluţiile tehnice şi modul de execuţie a lucrărilor.  Ulterior, lucrările de consolidare sunt estimate să dureze aproximativ două luni”, precizează conducerea CNAIR.

Pe durata lucrărilor, circulaţia pe sensul Unirea–Turda este redirecţionată pe DN1, între Nodul Rutier Unirea şi Nodul Rutier Turda, pe un tronson de aproximativ 19,2 km — cu doar circa 5 km mai lung decât traseul pe autostradă.

„Soluţia a fost aleasă întrucât zona de instabilitate afectează direct calea aferentă acestui sens: mutarea integrală a traficului pe DN1 îndepărtează participanţii la trafic de sectorul activ de la km 66 şi menţine separarea fizică a fluxurilor, evitând concentrarea întregului trafic — inclusiv a celui greu — în imediata vecinătate a cedării”, menţionează oficialii CNAIR.

Pe sensul opus, circulaţia se menţine pe autostradă.

Conducerea CNAIR precizează că zona se află în permanentă monitorizare, iar reprezentanţii instituţiei intervin ori de câte ori este necesar pentru asigurarea siguranţei participanţilor la trafic.

Măsura are caracter temporar şi reversibil şi va fi ridicată de îndată ce condiţiile de siguranţă o permit

„CNAIR apreciază disponibilitatea constructorului de a acţiona prompt.

Stabilitatea sectorului va fi monitorizată permanent, iar perodic va fi comunicat public stadiul lucrărilor până la redeschiderea în deplină siguranţă a tronson-ului”, se menţionează în comunicarea CNAIR.

Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri (DRDP) Cluj a sesizat, luni, Prefectura judeţului, pentru luarea măsurilor necesare în cazul surpării unei porţiuni a autostrăzii A10 Sebeş-Turda, în zona kilometrului 66.

Conducerea DRDP a atras atenţia că în zona kilometrului 66 al Autostrăzii Sebeş-Turda (A10) se manifestă un fenomen de instabilitate a terenului, care a determinat în timp degradări ale sistemului rutier.

DRDP Cluj, prin Secţia Producţie, anunţa că va începe marţi, 7 iulie, lucrările necesare pentru punerea în siguranţă a sectorului afectat.

Pe Autostrada A10, km 65+900 – km 66+400, Calea 1, banda I şi banda de vehicule lente, au fost instituite restricţii de circulaţie din data de 28 mai, până la finalizarea lu-crărilor de consolidare a corpului autostrăzii.