Introducere la proiectul de infrastructură majoră
Consiliul Județean Arad a anunțat recent finalizarea studiului de fezabilitate pentru construcția unui nou inel de centură în zona Aradului, un proiect ambițios care promite să fluidizeze semnificativ traficul în regiune. Președintele Consiliului, Iustin Cionca, a informat că documentația este acum în proces de avizare la Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere. Noua structură va conecta viitorul drum expres Arad-Oradea cu autostrada A1, facilitând un flux mai eficient al circulației și accesul rapid între două artere vitale de transport.
Planificarea și finanțarea studiului de fezabilitate
Inițiativa pentru acest al doilea inel de centură vine în complementarea primului inel, a cărui construcție este pe cale de finalizare. Inclusiv un pod nou peste Mureș și un pasaj peste calea ferată Arad-Timișoara sunt parte din ultimele adăugiri la structura existentă. Studiul de fezabilitate, crucial pentru demararea proiectului, a fost finanțat integral de Consiliul Județean Arad, demonstrând angajamentul local pentru îmbunătățirea infrastructurii rutiere.
Impactul asupra traficului rutier
Odată completat, noul inel de centură va avea un impact major asupra gestionării traficului în zona Aradului. Președintele Cionca a subliniat că finalizarea primului inel va permite redirecționarea traficului greu de pe centura actuală către autostradă și drumul expres. Aceasta va reduce congestia, va scurta timpul de călătorie pentru traversarea orașului și va diminua poluarea, beneficiind atât rezidenții, cât și transportatorii.
Progresul drumului expres Arad-Oradea
Legătura dintre cele două inele de centură va fi consolidată prin progresul simultan al drumului expres Arad-Oradea, care se află în faza de achiziție publică pentru loturile de construcție. Drumul expres, esențial pentru fluidizarea traficului între Arad și Oradea, va complementa funcționalitatea noii centuri prin facilitarea accesului direct la autostrada A1.
Detalii tehnice și structurale ale proiectului
Proiectul inelului de centură și drumul expres implică construcția a 86 de poduri și pasaje, 12 noduri rutiere, și patru centre de întreținere. Lungimea totală a proiectului atinge 136 de kilometri, o amploare care subliniază complexitatea și capacitatea infrastructurală planificată. Costul total al investiției se ridică la 10,1 miliarde de lei, cu TVA inclus, reflectând majoritatea costurilor de construcție și materiale.
Finanțarea și durata de execuție
Pentru a suporta financiar acest proiect vast, fondurile vor proveni atât din surse externe nerambursabile, parte a Programului Transport 2021-2027, cât și de la bugetul de stat român. Durata estimată pentru finalizarea lucrărilor este de 24 de luni, un termen ambițios care necesită o coordonare eficientă și o gestionare prudentă a resurselor.
Implementarea acestui proiect nu numai că va îmbunătăți conectivitatea regională între Arad și Oradea dar va stimula și dezvoltarea economică prin atragerea de noi investiții și prin ușurarea accesului în zonele industriale și comerciale ale regiunii. Pe termen lung, efectele asupra mobilității urbane și interurbane vor reflecta o viziune modernă și integrată de dezvoltare a infrastructurii rutiere în vestul României.
În concluzie, noul inel de centură este mai mult decât o construcție infrastructurală; este un pas către viitorul mobilității în Arad și în întreaga regiune, promițând un impact pozitiv asupra vieții de zi cu zi a cetățenilor și asupra eficienței transporturilor de marfă. Aceste inițiative reflectă angajamentul autorităților de a promova proiecte care aduc beneficii pe termen lung comunității și economiei locale.
