Condiții stricte pentru importurile de vehicule hibride
Ministerul Comerțului din Turcia a impus reguli stricte pentru importurile de vehicule hibride plug-in din anumite țări, inclusiv China. Anunțul a fost publicat vineri în Jurnalul Oficial și a fost relatat de agenția de știri Reuters, conform Agerpres.
Cerinte pentru importatori
Potrivit noilor reglementări, importatorii de vehicule hibride plug-in trebuie să îndeplinească o serie de condiții. Acestea includ necesitatea de a avea 20 de centre de service autorizate în șapte regiuni diferite ale Turciei pentru a putea aduce în țară vehicule hibride care nu sunt produse în Uniunea Europeană sau în alte state cu care Ankara are acorduri de liber schimb.
Impactul măsurilor asupra importatorilor
Analiștii din domeniu subliniază că majoritatea importatorilor nu vor putea respecta aceste cerințe. Erol Sahin, reprezentant al firmei de consultanță EBS Danismanlik, a afirmat că „toate vehiculele hibride plug-in care vor fi importate de acum înainte vor fi blocate, exceptând cele aflate deja în stoc”. El adaugă că și alte tipuri de vehicule hibride sunt afectate de taxe vamale ridicate. Sahin consideră că guvernul turc își întărește mesajul și cere producerii unităților de producție în Turcia de către firmele chineze.
Decizii recente privind importurile de vehicule electrice
Decizia Ministerului Comerțului vine în urma măsurilor adoptate în luna iunie, când Ankara a impus restricții asupra importurilor de vehicule electrice (EV). Aceste măsuri sunt parte dintr-o strategie mai amplă de protejare a pieței auto locale și de încurajare a producerii în țară.
Critici asupra vehiculelor chinezești
China este subiectul unor critici severe în ceea ce privește exporturile sale de vehicule hibride și electrice, multe dintre acestea fiind considerate subvenționate semnificativ de guvernul de la Beijing. Analiștii afirmă că Turcia intenționează să crească presiunile asupra producătorilor auto chinezi, în special în contextul negocierilor pentru înființarea unităților de producție în Turcia.
Investiții semnificative în industria auto din Turcia
În luna iulie, compania chineză de vehicule electrice BYD a ajuns la un acord cu guvernul turc pentru construirea unei fabrici în valoare de un miliard de dolari în Turcia, având o capacitate anuală de 150.000 de unități. Această uzină subliniază atât dorința BYD de a se apropia de piețele auto majore, cât și strategia grupului chinez de a se proteja de eventualele tarife vamale suplimentare.
Negocieri cu alte companii chineze
În plus față de BYD, alte companii chineze, precum Chery și SAIC, sunt angajate în discuții pentru a înființa unități de producție în Turcia. Aceste demersuri indică un interes crescut din partea producătorilor auto chinezi de a-și extinde operațiunile în România, în special în contextul noilor reglementări.
Studiul pieței auto turcești
Conform datelor din industrie, în primele opt luni ale anului 2024, pe piața turcă au fost vândute 762.000 de automobile și vehicule ușoare, un număr similar cu cel înregistrat în aceleași luni din 2023. De asemenea, importurile de automobile din China au crescut semnificativ, ajungând la 63.000 de unități și atingând o cotă de piață de 8%. Aceasta evidențiază o tendință de creștere a interesului pentru vehiculele din China, în ciuda noilor măsuri aplicate de autoritățile turce.
