Transport public direct între România și Bulgaria: Autobuzul urban va trece granița. Ruse cumpără primele vehicule electrice pentru noua linie

Românii vor putea călători între Giurgiu și Ruse cu autobuze electrice de transport public. Contractul pentru primele două vehicule a fost semnat, iar acestea trebuie livrate în 360 de zile. Programul, prețul biletelor și data lansării curselor nu au fost încă stabilite.

O linie transfrontalieră de transport public va lega municipiul Giurgiu de orașul bulgar Ruse. Autoritățile de peste Dunăre au semnat contractul pentru cumpărarea a două autobuze electrice, însă călătorii mai au de așteptat: vehiculele trebuie livrate în termen de 360 de zile, iar traseul, stațiile și programul curselor sunt încă în curs de stabilire.

Municipalitatea Ruse și compania locală de transport public au semnat cu firma cehă Biofrog CZ contractul pentru furnizarea celor două autobuze electrice care vor circula pe viitoarea rută Ruse–Giurgiu–Ruse.

Contractul are o valoare de 1.200.004 euro, fără TVA, iar vehiculele trebuie livrate în termen de 360 de zile. În procesul de fabricație este implicat producătorul ceh SOR Libchavy, potrivit informațiilor publicate de Dunav Most, citează Rador Radio România.

Termenul contractual indică faptul că autobuzele ar urma să ajungă cel mai devreme în vara anului 2027. Data exactă la care vor începe cursele nu a fost încă anunțată.

Cum va funcționa linia dintre Giurgiu și Ruse

Autobuzele vor asigura curse regulate între cele două orașe aflate pe malurile opuse ale Dunării. Autoritățile lucrează în prezent la stabilirea parametrilor de funcționare și la organizarea logistică a traseului.

Nu au fost comunicate deocamdată programul curselor, prețul biletelor, stațiile sau frecvența autobuzelor. Aceste elemente trebuie stabilite înainte de deschiderea efectivă a liniei.

„Ruse și Giurgiu sunt două orașe care se privesc în mod natural unul pe celălalt, iar fiecare legătură mai bună de transport extinde oportunitățile pentru oameni și afaceri pe ambele maluri ale Dunării”, a declarat primarul orașului Ruse, Pencho Milkov.

Edilul susține că noua legătură va putea facilita deplasările zilnice, întâlnirile de afaceri și accesul turiștilor la obiectivele culturale, istorice și naturale din cele două orașe.

Investiția include și stațiile de încărcare

Finanțarea nerambursabilă destinată componentei de mobilitate se ridică la aproximativ 1,33 milioane de euro. Banii acoperă atât achiziția autobuzelor electrice, cât și realizarea infrastructurii necesare încărcării acestora.

Componenta de transport face parte dintr-un proiect mai amplu, cu un buget total de peste 11,13 milioane de euro, derulat pe parcursul a trei ani, până în noiembrie 2028. Proiectul urmărește modernizarea infrastructurii urbane, sociale și culturale din zona Ruse.

Problema taxei de pod rămâne de rezolvat

Primăriile din Giurgiu și Ruse discută de mai mult timp despre introducerea transportului public comun. În februarie 2025, autoritățile române anunțau că cele două administrații intenționează să solicite guvernelor de la București și Sofia eliminarea taxei de pod pentru autobuzele care vor deservi această linie.

„O veste așteptată de giurgiuveni și de vecinii bulgari deopotrivă este posibilitatea transportului public în comun”, transmitea atunci Primăria Giurgiu.

Nu a fost anunțată până acum o decizie definitivă privind scutirea autobuzelor de la plata taxei. De asemenea, succesul viitoarei linii va depinde și de timpul necesar traversării Podului Prieteniei, afectat frecvent de aglomerație și de coloanele formate la frontieră.