Percepția șoferilor asupra siguranței rutiere a atins cel mai ridicat nivel din ultimii aproape 20 de ani, potrivit celui mai recent studiu „Atitudini sociale privind riscul în trafic 2026”, realizat de Cult Research în parteneriat cu Poliția Română. Cercetarea arată că două treimi dintre conducătorii auto spun că se simt în siguranță în trafic, însă evidențiază și o serie de contradicții între modul în care șoferii percep riscurile și propriul comportament la volan. Utilizarea telefonului mobil, depășirea vitezei, avertizarea altor șoferi prin flash-uri și percepțiile eronate privind consumul de alcool înainte de condus continuă să reprezinte vulnerabilități importante.
Nivel record al percepției privind siguranța rutieră
Datele studiului arată o creștere semnificativă a sentimentului de siguranță în trafic comparativ cu ediția anterioară.
Dacă în 2022 doar 57% dintre șoferi declarau că se simt în siguranță pe șoselele din România, în 2026 procentul a ajuns la 66%, cel mai ridicat nivel înregistrat de la lansarea cercetării, în 2008.
Potrivit autorilor studiului, această evoluție este asociată cu măsurile implementate de Poliția Română în ultimii ani, inclusiv introducerea sistemului e-SIGUR pentru monitorizarea traficului rutier.
Sprijinul public pentru astfel de măsuri este ridicat. Astfel, 94% dintre șoferii intervievați susțin instalarea camerelor fixe de monitorizare, iar peste 80% consideră necesară aplicarea mai fermă a legislației rutiere.
„Derularea acestui studiu periodic ne oferă o imagine clară asupra evoluției comportamentelor în trafic și asupra eficienței măsurilor implementate. Rezultatele confirmă că intervențiile precum monitorizarea video și controalele mai stricte contribuie la creșterea siguranței rutiere, dar evidențiază și nevoia de a continua eforturile pentru consolidarea disciplinei în trafic”, a declarat Radu Gâtan, Comisar Șef de Poliție, Director Adjunct Direcția Rutieră.
Un șofer din trei continuă să se simtă nesigur
În ciuda progreselor, studiul arată că aproximativ o treime dintre conducătorii auto nu se simt în siguranță în trafic.
Principalele motive invocate sunt comportamentul riscant al altor participanți la trafic, manevrele periculoase și problemele de infrastructură.
Autorii cercetării observă și o diferență între declarațiile șoferilor și comportamentele reale. Deși majoritatea afirmă că respectă regulile din motive de siguranță, practicile prin care încearcă să evite controalele rutiere continuă să fie frecvente și acceptate social.
Telefonul mobil și neatenția, printre cele mai răspândite riscuri
Comparativ cu edițiile anterioare, unele comportamente periculoase, precum viteza excesivă sau agresivitatea în trafic, sunt în scădere.
Cu toate acestea, folosirea telefonului mobil la volan și neatenția au devenit unele dintre cele mai întâlnite riscuri.
Potrivit datelor, 31% dintre șoferi recunosc că vorbesc la telefon fără sistem hands-free, iar 12% spun că accesează rețelele sociale în timpul condusului.
În ceea ce privește viteza, studiul arată că aceasta este depășită cel mai frecvent pe drumurile dintre localități, unde 20% dintre șoferi afirmă că fac acest lucru frecvent sau foarte frecvent.
Consumul de alcool înainte de condus rămâne un subiect sensibil
Cercetarea indică o atitudine mai responsabilă în raport cu consumul de alcool și șofatul.
Nouă din zece persoane care aleg să nu consume alcool înainte de a conduce spun că optează pentru băuturi fără alcool. În situațiile în care au consumat alcool, 60% aleg variante alternative de transport, precum taxiul sau serviciile de ridesharing.
Cu toate acestea, percepțiile privind riscul nu sunt uniforme. Deși mai mult de jumătate dintre șoferi consideră că niciun nivel de alcool nu este sigur înainte de urcarea la volan, 23% apreciază că o bere poate fi consumată fără probleme, 19% spun același lucru despre un pahar de vin, iar 8% consideră acceptabil consumul unei cantități de până la 40 ml de băuturi spirtoase.
Aplicația ZeroLaMie, apreciată de șoferi
Studiul relevă și interesul pentru instrumentele digitale care promovează comportamentul responsabil.
22% dintre respondenți au auzit de aplicația ZeroLaMie, dezvoltată de Ursus Breweries împreună cu Poliția Rutieră Română și Institutul de Medicină Legală.
Aplicația estimează timpul necesar pentru ca nivelul alcoolului din sânge să revină la 0‰ și este considerată utilă sau foarte utilă de 85% dintre participanții la studiu.
„Schimbarea comportamentelor este un proces de lungă durată, iar îmbunătățirea percepțiilor privind siguranța rutieră face parte din acest proces. Ne-am asumat să contribuim la această schimbare alături de partenerii noștri instituționali, atât la nivel de companie, cât și de industrie. Ne bucurăm că rezultatele acestui studiu confirmă că suntem pe drumul cel bun”, a declarat Robert Uzună, Vicepreşedinte Corporate Affairs, Ursus Breweries.
„Flash-urile” și avertizările între șoferi continuă să fie larg răspândite
Una dintre concluziile importante ale studiului este legată de comportamentele prin care șoferii încearcă să evite controalele rutiere.
51% dintre participanți spun că folosesc flash-uri pentru a avertiza alți conducători auto despre prezența poliției, iar 22% utilizează aplicații de navigație precum Waze pentru a evita zonele de control.
Totodată, 69% afirmă că au fost avertizați prin flash-uri sau claxoane, iar 37% recunosc că folosesc astfel de metode.
Cu toate acestea, doar 32% consideră că asemenea practici sunt periculoase.
Metodologia cercetării
Studiul „Atitudini sociale privind riscul în trafic 2026” reprezintă cea de-a șasea ediție a cercetării realizate o dată la patru ani începând din 2008.
În ediția din 2026 au fost intervievați telefonic 1.200 de șoferi activi din România, în perioada 24 martie – 10 aprilie. Cercetarea a analizat teme precum viteza, consumul de alcool la volan, utilizarea centurii de siguranță, agresivitatea în trafic și alte comportamente de risc.
Pentru prima dată, studiul include și întrebări referitoare la comportamentul bicicliștilor, utilizatorilor de trotinete și la consumul de substanțe psihoactive în trafic.