Conflictul dintre primari pe tema Pasajului Unirii
Primarul general al Capitalei, Nicușor Dan, și primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, au avut o dispută recentă în legătură cu reabilitarea planșeului Pasajului Unirii. Această structură este în stare avansată de degradare, iar o eventuală deteriorare gravă ar putea pune în pericol siguranța orașului în cazul unui cutremur major.
Raport tehnic alarmant
Un raport tehnic, menționat de publicația Europa Liberă, arată că o porțiune de aproximativ 40×30 de metri din planșeu prezintă semne clare de colaps iminent. O prăbușire în această zonă ar putea duce la blocarea cursului Dâmboviței, provocând inundații în centrul orașului și avarierea infrastructurii de metrou din apropiere. În ciuda gravității situației, primarii s-au angajat într-o dispută publică, în loc să colaboreze pentru a găsi o soluție urgentă.
Intervenția forțelor de ordine
Pe 14 octombrie, lucrările inițiate de Primăria Sectorului 4 au fost suspendate de Nicușor Dan, care a subliniat că acestea nu au toate avizele necesare. Conflictele între cele două administrații au escaladat rapid, culminând cu distrugerea unui gard de protecție și intervenția forțată a autorităților. Daniel Băluță a susținut că lucrările sunt esențiale pentru siguranța Capitalei, deși a recunoscut că lipsesc unele avize, inclusiv cele de la Metrorex.
Deteriorarea planșeului Pasajului Unirii
Planșeul Pasajului Unirii, construit în 1936 și parțial reabilitat în anii ’80, a fost evaluat ca fiind într-o stare „nesatisfăcătoare” în 2017. Expertizele recente au evidențiat deteriorarea avansată, cu fisuri și corodare a elementelor structurale. Expertul tehnic Mihai Predescu avertizează că un colaps local ar putea provoca efecte în lanț, afectând rețeaua de canalizare și galeriile de metrou.
Blocajul administrativ și efectele financiare
În ciuda urgenței situației, lucrările rămân suspendate, iar recentul acord de finanțare de 461 de milioane de lei, aprobat de Guvern, riscă să fie folosit ineficient din cauza lipsei de colaborare între Primăria Generală și Primăria Sectorului 4. Mihai Predescu a sugerat măsuri de precauție, cum ar fi limitarea vitezei la 30 km/h și interzicerea traficului greu, recomandări ce urmează a fi discutate în cadrul Comisiei de Circulație a Primăriei Capitalei.
Critica premierului față de cele două administrații
Premierul Marcel Ciolacu a descris situația ca fiind un eșec comun al celor două administrații, subliniind că necoordonarea afectează cetățenii Capitalei. În absența unei soluții rapide, pericolul rămâne real, iar problemele structurale ale Pasajului Unirii continuă să constituie o amenințare pentru infrastructura orașului și siguranța publică.
