Intrarea Pe Trafic a Trenului Alstom Coradia
Primul tren Alstom Coradia va circula de la București. Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a emis aprobarea pentru semnarea actului adițional nr. 1 la contractul de servicii publice atribuit CFR Călători, având ca termen de intrare în operare data de 15 noiembrie 2024. Trenurile electrice RE-IR1 Alstom Coradia vor circula pe ruta București Nord-Ploiești Vest și stațiunile de pe Valea Prahovei, continuând până la Brașov, conform documentelor disponibile pe site-ul ARF.
Proiect de Urgență pentru Implementare
ARF a specificat că, în conformitate cu articolul 7 alineatul (13) din legea nr. 52/2003 republicată, având în vedere implementarea proiectelor cu fonduri europene nerambursabile, se impune adoptarea acestui proiect într-un regim de urgență. Această măsură este corelată cu riscul de a nu utiliza fondurile în lipsa unei implementări rapide a prevederilor contractuale.
Extinderea Ruterelor în 2025
În prima parte a anului 2025, pe măsură ce celelalte 11 trenuri vor fi incluse în flotă și predată către CFR Călători în cadrul același contract de servicii, trenurile electrice RE-IR1 Alstom Coradia vor acoperi toate rutele specificate în contract. Acestea includ București – Constanța, București – Craiova, și rutele care leagă Bucureștiul de orașe precum Ploiești, Brașov, și Timișoara, printre altele.
Alte Trenuri în Circulație
ARF a anunțat că restul de 25 de trenuri electrice RE-IR1 Alstom Coradia sunt programate să intre în circulație în 2025. Acestea vor deservi rutele feroviare electrificate care sunt în prezent în licitație, inclusiv magistralele București – Ploiești – Bacău – Iași și altele, asigurând conexiuni esențiale între diverse regiuni ale țării.
Contractul cu Alstom Ferroviaria SpA
ARF a semnat un contract cu Alstom Ferroviaria SpA pentru achiziția a 37 de rame electrice inter-regionale lung parcurs, încheiat în martie 2022. Primul tren electric din această serie, Alstom Coradia Stream, a ajuns în România pe 4 decembrie 2023. De la acel moment, trenul a fost supus unor teste, sincer, livrările celorlalte 36 de unități fiind întârziate. Valoarea totală a contractului se ridică la 2,42 miliarde lei, fără TVA, acoperind atăt achiziția celor 37 de unități electrice, cât și servicii de întreținere pe o perioadă de 15 ani.
Producția Trenurilor
Trenurile destinate ARF au fost fabricate în Polonia, în conformitate cu specificațiile tehnice stabilite de autoritate. Aceste unități electrice sunt concepute pentru a îmbunătăți confortul călătorilor, asigurând totodată standarde ridicate de siguranță și eficiență energetică în transportul feroviar.
