Pas revoluționar în aviația europeană. Primele zboruri cu avioane electrice ar putea deveni realitate în mai puțin de patru ani

Călătoriile aeriene pe distanțe scurte ar putea intra într-o nouă etapă până la începutul următorului deceniu. Progresele tehnologice din ultimii ani deschid drumul avioanelor electrice și hibride, iar Europa este văzută drept locul ideal pentru lansarea acestora pe rute comerciale.

Europa ar putea inaugura primele curse comerciale cu avioane electrice

Potrivit Euronews, zborurile electrice și hibride ar putea începe să transporte pasageri în Europa în mai puțin de patru ani, urmând ca primele curse regulate să fie operate la începutul anilor 2030.

Evoluția tehnologiei din domeniul bateriilor și al motoarelor electrice accelerează dezvoltarea acestor aeronave, considerate o alternativă la avioanele convenționale pentru zborurile regionale.

„Mulți oameni încă mai cred că avioanele care funcționează pe baterii sunt un vis îndepărtat”, spune Carlos López de la Osa, manager tehnic în aviație la Federația Europeană pentru Transporturi și Mediu.

„Însă, zborurile electrice și hibride sunt o parte esențială a soluției pentru a face călătoriile pe distanțe scurte mai sustenabile și mai puțin dependente de combustibilul pentru avioane importat”, a adăugat acesta.

Ce avantaje promit noile aeronave

Pe lângă reducerea dependenței de combustibilii fosili, avioanele electrice ar putea diminua efectele fluctuațiilor de preț generate de tensiunile geopolitice și ar contribui la reducerea poluării fonice și a emisiilor.

În același timp, aceste aeronave ar putea facilita legături aeriene către regiuni mai puțin deservite în prezent de marile companii aeriene.

În forma actuală a tehnologiei, autonomia estimată este de aproximativ 500 de kilometri, suficientă pentru numeroase zboruri regionale.

Rutele care ar putea fi operate cu avioane electrice

Printre traseele europene care s-ar încadra în autonomia estimată a acestor aeronave se numără:

* Londra – Dublin;

* Atena – Santorini;

* Barcelona – Ibiza;

* Nisa – Corsica;

* Roma – Sardinia.

Europa, terenul ideal pentru testarea noii generații de avioane

Ani la rând, greutatea mare a bateriilor a reprezentat principalul obstacol în dezvoltarea aviației electrice. Noile tehnologii privind motoarele, integrarea bateriilor și proiectarea aeronavelor au schimbat însă perspectivele acestui sector.

Totuși, autonomia rămâne influențată de densitatea energetică a bateriilor, care determină în continuare greutatea și dimensiunea aeronavelor complet electrice.

Potrivit Euronews, politicile climatice stricte, distanțele reduse dintre numeroase destinații și rețeaua extinsă de aeroporturi regionale transformă Europa într-un mediu ideal pentru testarea acestor avioane.

Mai multe startup-uri europene dezvoltă deja astfel de proiecte, însă experții avertizează că impactul lor asupra mediului trebuie analizat în ansamblu.

Deși avioanele electrice nu consumă combustibil în timpul zborului, amprenta lor climatică depinde de modul în care este produsă energia electrică utilizată pentru încărcarea bateriilor, precum și de emisiile generate în procesul de fabricare a bateriilor și a componentelor acestora.