Motorina rămâne la prețuri record: Cotațiile europene sunt cu peste 140% mai mari decât la începutul anului

Preţurile motorinei se menţin la niveluri extrem de ridicate în Europa şi Statele Unite, după ce războaiele din Iran şi Ucraina au redus puternic exporturile unor producători importanţi, precum Rusia, Arabia Saudită şi Emiratele Arabe Unite, transmite Reuters.

Luni, cotaţia contractelor futures europene pentru motorină, reper pentru piaţa motorinei, era de aproximativ 1.447,5 dolari pe tonă pe ICE Futures Europe, în scădere cu 4,1% în cursul zilei, dar cu peste 142% mai mare faţă de începutul anului. Scăderea de luni vine după ce contractele futures europene pentru motorină au încheiat săptămâna trecută la niveluri record, potrivit news.ro.

Retragerea de luni coincide cu scăderea preţului petrolului, Brent coborând cu peste 2%, pe fondul informaţiilor privind o îmbunătăţire a fluxurilor de petrol din Orientul Mijlociu.

Războaiele din Orientul Mijlociu şi Ucraina au afectat rafinării, în timp ce instalaţiile din alte regiuni funcţionează deja la capacităţi foarte ridicate. În SUA, de exemplu, rafinăriile au funcţionat la sfârşitul lunii august la cel mai ridicat nivel din ultimii opt ani, potrivit Agenţiei Internaţionale pentru Energie (AIE).

”O problemă esenţială este că multe rafinării din întreaga lume funcţionează deja aproape de capacitatea maximă”, a avertizat luni AIE. ”Acest lucru lasă puţine opţiuni disponibile pentru a împiedica o nouă restrângere a ofertei şi creşterea preţurilor în lunile următoare.”

Exporturile de motorină din Orientul Mijlociu s-au înjumătăţit în perioada martie-august faţă de anul precedent, ajungând în medie la 800.000 de barili pe zi, potrivit Kpler. Regiunea furniza aproape 41% din importurile europene de motorină în 2025.

”Orice nouă perturbare a fluxurilor prin Marea Roşie riscă să restrângă şi mai mult o piaţă globală a motorinei deja tensionată”, a declarat analistul Kpler George Shaw.

Rusia a interzis exporturile de motorină

Rusia, al doilea cel mai mare exportator mondial de motorină după Statele Unite, a interzis exporturile în iulie, după ce atacurile ucrainene cu drone au redus producţia rafinăriilor ruseşti.

Înaintea interdicţiei, Rusia furniza cantităţi importante de motorină unor ţări precum Turcia şi Brazilia, care au fost nevoite ulterior să caute surse alternative.

În Europa, care este în mod tradiţional importator net de motorină, stocurile din importantul centru de rafinare şi depozitare Amsterdam-Rotterdam-Anvers au coborât la 10 septembrie la cel mai redus nivel pentru această perioadă a anului, potrivit Insights Global.

Motorina a depăşit 6 dolari pe galon în SUA

În Statele Unite, preţul mediu de vânzare cu amănuntul al motorinei a depăşit în această lună 6 dolari pe galon pentru prima dată în istorie.

Stocurile rămân sub nivelurile normale pentru această perioadă, deşi rafinăriile funcţionează aproape de capacitate maximă. Inventarele au crescut săptămâna trecută cu aproximativ 600.000 de barili, la 96,97 milioane de barili, dar se menţin cu aproape 15% sub media ultimilor cinci ani pentru a doua săptămână din septembrie.

Şi în Asia preţurile motorinei sunt aproape de niveluri record. Indicatorul de referinţă pentru regiune se situa la aproximativ 180 de dolari pe baril la 18 septembrie, după ce în martie depăşise 200 de dolari pe baril. Nivelul actual este încă de două ori mai mare decât înaintea războiului.

Exporturile Chinei au scăzut cu 26% în perioada aprilie-iunie, după decizia guvernului de a limita exporturile de produse rafinate, contribuind probabil la restrângerea ofertei mondiale. În august, însă, exporturile chineze de motorină şi-au revenit la 320.000 de barili pe zi, cel mai ridicat nivel din aproape doi ani şi jumătate.