Testarea primului vagon modernizat de Electroputere VFU Pașcani
Compania Electroputere VFU Pașcani, parte a Grupului GRAMPET, a demarat testarea primului vagon modernizat, realizată cu fonduri obținute prin contractele ce beneficiază de finanțare din PNRR (Planul Național de Redresare și Reziliență). În prezent, vagonul se află la Centrul de Testări Feroviare Făurei, administrat de Autoritatea Feroviară Română, unde are loc procesul de testare pe trasee. Structura carcasei vagonului a completat deja testele statice necesare.
În cursul anului 2023, fabrica din Pașcani a obținut două licitații, în urma cărora a semnat cu SNTFC CFR Călători SA contracte pentru modernizarea a 42 de vagoane de călători, proiecte cofinanțate din PNRR, având o valoare totală de peste 66 de milioane de euro.
„Industria feroviară este esențială pentru economie. Transportul feroviar este mai sustenabil comparativ cu alte modalități de transport, iar România trebuie să sprijine dezvoltarea acestei industrii strategice. Vagonul aflat în teste este doar primul dintr-o serie mai lungă, iar noi sperăm să putem participa la numeroase proiecte similare în viitor, contribuind la dezvoltarea și modernizarea flotei de vagoane de pasageri din România. Starea rețelei feroviare reprezintă o provocare pentru noi, dar depășirea acesteia va genera oportunități semnificative, pe care dorim să le valorificăm în beneficiul tuturor, în special al călătorilor, care vor avea parte de condiții de călătorie mai bune”, a declarat Gruia Stoica, președintele Grupului GRAMPET.
Circulația vagoanelor modernizate în Europa
Proiectele de modernizare a vagoanelor la Electroputere VFU Pașcani sunt cele mai complexe de acest tip, respectând Specificațiile Tehnice de Interoperabilitate. După finalizarea testelor, vagoanele vor obține certificarea CE, necesară pentru a putea circula în întreaga Europă.
Toate cele 42 de vagoane trebuie modernizate până în iunie 2026. Contractele includ, pe lângă modernizare, și servicii de mentenanță preventivă și corectivă, pentru o perioadă de nouă ani după finalizarea modernizării.
Vagoanele modernizate vor circula pe căile ferate din România, Austria și Ungaria, extinzând astfel capacitățile de transport internațional.
Informații despre Grupul GRAMPET
GRAMPET Group reprezintă prima multinațională românească și un lider în furnizarea de soluții integrate pentru transportul de marfă și logistică. Activitatea sa de 25 de ani pe piețele locală și europeană se extinde în țări precum Bulgaria, Ungaria, Republica Moldova, Germania, Austria, Croația, Serbia, Grecia și Slovenia. GRAMPET este, în prezent, cel mai mare grup feroviar și operator privat de logistică din România, dar și din Europa Centrală și de Sud-Est, având peste 7.500 de angajați și operând 450 de locomotive și 20.000 de vagoane care transportează anual 15 milioane de tone de marfă. Grupul a încheiat anul 2023 cu o cifră de afaceri de 440 milioane de euro și un profit net de 23 milioane de euro.
Despre Electroputere VFU Pașcani
Electroputere VFU Pașcani are o tradiție de 155 de ani, fiind un actor important în industria trenurilor de pasageri și un centru de excelență în construcția materialului rulant. De-a lungul timpului, Grupul a investit peste 30 de milioane de euro în modernizarea fabricii din Pașcani, cu scopul de a integra eficient noile tehnologii în activitățile sale și de a pregăti personalul tehnic necesar.
