Măsuri de criză la Ryanair: Compania ar putea îngheţa temporar salariile şi reduce alte costuri, pentru a compensa majorarea preţului combustibilului

Ryanair îşi reevaluează toate costurile operatorul aerian în urma creşterii costurilor combustibilului, şi ar putea cere angajaţilor îngheţarea temporară a salariilor, a anunţat luni operatorul aerian low-cost, după ce a raportat un declin trimestrial de 6% al profitului, în linie cu previziunile, transmit DPA şi Reuters, potrivit Agerpres.

Profitul s-a situat la 1,61 miliarde de euro în perioada iulie-septembrie 2026, faţă de un nivel de 1,72 miliarde de euro în trimestrul trei din 2025. De asemenea, profitul operaţional a scăzut cu 7%, la 1,82 miliarde de euro, de la 1,95 miliarde de euro. În schimb, veniturile totale din exploatare au urcat cu 4%, la 5,7 miliarde de euro, de la 5,48 miliarde de euro.

Războiul din Iran a dus la o creştere bruscă a preţurilor la kerosen, ceea ce a redus marjele de profit ale companiilor aeriene care nu au recurs la instrumente de acoperire a riscurilor (hedging).

În timp ce se aşteaptă în 2027 la o creştere a preţurilor zborurilor pe distanţe scurte, aceasta nu va compensa probabil majorarea facturii la combustibil, estimată la două miliarde de euro în anul fiscal care se va încheia la 31 martie 2028, pe baza actualelor preţuri, a avertizat luni cea mai mare companie aeriană din Europa în funcţie de numărul de pasageri.

„Dacă nu va exista o soluţionare rapidă a conflictului din Orientul Mijlociu, ne aşteptăm ca preţul combustibilului de aviaţie să rămână ridicat în 2027”, a afirmat luni directorul general al Ryanair, Michael O’Leary, adăugând că pentru reducerea costurilor sunt luate în calcul negocieri cu aeroporturile, scăderea numărului de angajaţi şi folosirea AI în operaţiunile administrative.

În trimestrul trei, tarifele medii au scăzut în ritm anual cu 2%, la 63,40 euro, de la 64,80 euro anul trecut.

Ryanair a acoperit 80% din necesarul său de combustibil la un preţ de 67 de dolari pe baril, până în luna martie 2027, a informat compania aeriană irlandeză.

În anul fiscal 2027, traficul ar urma să crească cu 3%, la 214 milioane de pasageri. În trimestrul trei, numărul de pasageri a crescut cu 5%, la 64,5 milioane, în timp ce gradul de ocupare al zborurilor a rămas stabil, la 96%.