Informații generale despre ITP
Dacă termenele pentru reînnoirea inspecției tehnice periodice (ITP) se apropie sau vrei să te pregătești pentru anul 2025, iată ce trebuie să știi despre documentele necesare, costuri, condiții tehnice și eventualele sancțiuni.
Conform Legii nr. 260/2017, pentru un automobil nou, cu maximum 8 locuri, prima inspecție tehnică este necesară după 3 ani de la prima înmatriculare în România. Ulterior, pentru autovehiculele sub 8 locuri, inspecția se face la fiecare 2 ani, iar pentru cele mai vechi de 12 ani, anual. În cazul vehiculelor destinate transportului de persoane (cu mai mult de 8 locuri), taxiurilor sau celor închiriate, ITP-ul trebuie efectuat anual pentru cele noi, iar pentru cele în circulație, inspecția se face la fiecare 6 luni. În ceea ce privește autovehiculele destinate transportului de mărfuri ce nu depășesc 3.500 kg, ITP-ul este valabil un an. Dacă autovehiculul este destinat transportului de mărfuri cu o masă totală maximă de peste 3.500 kg, valabilitatea ITP este tot de un an.
Pe de altă parte, ITP-ul pentru motociclete, mopede, vehicule cu trei roți și cvadricicluri este valabil pentru 2 ani. Dacă ai neclarități legate de data ultimei inspecții, poți verifica valabilitatea acesteia folosind seria CIV sau numărul VIN pe site-ul Registrului Auto Român.
Documente necesare pentru ITP 2025
Pentru realizarea ITP-ului, sunt necesare următoarele documente:
- Polița RCA valabilă la data inspecției
- Cartea de identitate a vehiculului (CIV), în original, cu elementul de securizare de la R.A.R.
- Certificatul de înmatriculare al autovehiculului
- Cartea de identitate a conducătorului auto
- Autorizația provizorie de circulație, dacă este cazul
Costuri ITP în 2025
Prețul ITP-ului variază în funcție de tipul vehiculului și de service-ul ales. În general, costurile pentru ITP se situează între 120 și 200 de lei.
- Pentru autoturisme pe benzină sau motorină: între 120 și 180 de lei
- Pentru vehicule cu GPL: tariful poate fi mai ridicat
- Pentru autoutilitare sau microbuze: până la 200 de lei
- Pentru motociclete și mopede: în jur de 100 de lei
Probleme întâmpinate la ITP, chiar dacă documentele sunt în regulă
Chiar și cu toate actele în ordine, diverse probleme tehnice pot duce la neacceptarea inspecției. Defecte minore includ oglinzi laterale deteriorate, geamuri cu fisuri, plăcuțe de înmatriculare uzate sau probleme cu capacul rezervorului lichidului de frână. Defectele majore se referă la probleme cu sistemul de frânare, lămpi de frână lipsă sau nefuncționale, servofrană defectă sau reparații necorespunzătoare. Defectele periculoase includ scurgeri de combustibil, uzură majoră a discurilor sau plăcuțelor de frână și probleme cu rulmenții roților.
Este important să te asiguri că anvelopele respectă dimensiunile specificate în cartea de identitate, că banda de rulare are o adâncime minimă de 2 mm, toate luminile (faruri, stopuri, semnalizatoare, avarii) funcționează, claxonul, centurile de siguranță și ștergătoarele sunt în stare bună, parbrizul nu are fisuri și caroseria nu prezintă rugină excesivă.
Consecințe ale ITP-ului expirat
Conform legislației actuale, toate autovehiculele trebuie să aibă ITP valabil pentru a circula legal pe drumurile publice din România. Dacă ești prins în trafic cu ITP-ul expirat, sancțiunile se pot ridica între 1.822 și 4.050 de lei, împreună cu suspendarea înmatriculării. În cazuri mai grave, amenda poate ajunge până la 8.100 de lei!
