Posibila eliminare a Marelui Premiu de la Imola
Stefano Domenicali, conducătorul Formulei 1, a indicat că Marele Premiu de la Imola ar putea fi eliminat din calendar, deoarece Italia nu poate susține două Mari Premii într-un program aglomerat cu 24 de etape și cu numeroase țări candidate pentru a găzdui competiții.
Evaluarea situației în Formula 1
Domenicali a menționat: „Italia a fost și va rămâne o parte esențială a Formulei 1. Totuși, este din ce în ce mai complicat să avem două curse în aceeași țară, dat fiind că interesul pentru Formula 1 continuă să crească. Aceasta este o situație care va trebui gestionată în lunile următoare. Este greu de spus dacă ambele curse de la Imola și Monza vor rămâne în calendar pentru mult timp”. Declarația a fost făcută la un post de radio italian, RAI.
Contextul istoric al cursei de la Imola
Imola, cunoscută oficial ca Emilia Romagna Grand Prix, a revenit în Formula 1 în 2020, în timpul pandemiei de Covid-19. Deși a reușit să rămână în calendar, în 2023, evenimentul a fost anulat din cauza inundațiilor devastatoare care au afectat regiunea.
Importanța tradiției de la Monza
Pe de altă parte, Monza, locul tradițional al Marelui Premiu al Italiei, a fost inclus în calendar în fiecare an din 1950, cu excepția anului 1980. Acesta este, de asemenea, locul emblematic pentru echipa Ferrari. Contractul de găzduire pentru Monza se extinde până în 2031.
Comparația cu alte țări europene
Nicio altă țară din Europa nu organizează două curse în același sezon. De exemplu, Spania va avea o suprapunere de curse în sezonul viitor, în vreme ce orașul Madrid va adăuga un nou Mare Premiu al Spaniei, în contextul în care Barcelona se află în ultimul an al contractului cu Formula 1.
Viitorul Marelui Premiu al Olandei
De asemenea, Marele Premiu al Olandei, care se desfășoară la Zandvoort, nu va mai face parte din calendarul competițional după anul 2026, conform anunțurilor recente.
Planuri în Statele Unite și Asia
În Statele Unite, sunt deja programate trei curse, iar discuțiile sunt în curs privind posibila găzduire a unei a doua curse în China. Thailanda este, de asemenea, în negocieri pentru a adăuga o etapă în calendar începând cu anul 2028. În plus, Formula 1 își propune să revină pe continentul african, ceea ce ar putea schimba din nou dinamica competiției.
