Proiectele de Autostrăzi în România
Construcția de autostrăzi în România a prins avânt în ultimii ani, facilitând legături între drumurile existente și cele recent inaugurate. Aceasta transformare va permite țării noastre să ofere o experiență de circulație similară celor din Occident. În vara acestui an se preconizează finalizarea tuturor legăturilor, oferind posibilitatea de a călători de la Craiova la Constanța, pe o distanță de 475 de kilometri, exclusiv pe autostradă. Acest traseu este deosebit de important, având în vedere cerințele impuse de marii constructori auto, precum Ford și Dacia. Provocarea oferită de noul traseu se traduce printr-o creștere considerabilă a investițiilor, întrucât accesul facil la portul Constanța reprezintă o oportunitate semnificativă pentru afaceri.
Mica Unire prin Infrastructură Rutieră
În anul 2025, se preconizează realizarea unei mari uniri a regiunilor Oltenia, Muntenia, Dobrogea și Moldova prin intermediul unei rețele rutiere conexe, permițând circulația neîntreruptă pe autostradă. Aceasta va include, conform estimărilor secretarului de stat în Transporturi, Irinel Ionel Scrioșteanu, următoarele axe:
- Craiova – Pitești – București – Ploiești – Buzău – Focșani – Bacău (575 km)
- Constanța – București – Pitești – Craiova (475 km)
- Bacău – Focșani – Buzău – Ploiești – București – Constanța (506 km)
Finalizarea Drumului Expres Craiova-Pitești
În perioada următoare, vor fi deschiși circulației și ultimii kilometri din Drumul Expres Craiova-Pitești, un aspect mult așteptat de marii investitori. Acest segment, denumit și „Autostrada Ford”, va permite constructorilor auto de la Ford și Dacia să transporte produsele direct în Portul Constanța.
Traficul va fi dirijat pe ruta Craiova-Pitești-Centura Bucureștiului, continuând apoi pe Autostrada Soarelui până în portul amintit.
Proiecte de Infrastructură în Curs de Execuție
„Drumul Expres Craiova-Pitești reprezintă o parte integrantă a pachetului de infrastructură programat pentru primăvară-vară. Am verificat stadiul lucrărilor pe Tronsonul 4: Colonești-Pitești, pentru a observa stadiul finalizării lucrărilor rămase. Acest segment constă în 12 km de drum expres care leagă nodul rutier Albota de nodul rutier de conectare cu Autostrada București-Pitești,” a declarat Irinel Ionel Scrioșteanu.
Pe acest tronson, antreprenorii se află într-un stadiu avansat de execuție, unde:
- Pe sensul de mers Craiova – Pitești, a fost așternut parțial ultimul strat de asfalt;
- Continuă lucrările de așternere a asfaltului pe ambele căi;
- Stația pentru producerea asfaltului funcționează la capacitate maximă;
- Se lucrează la montarea parapetului pe zona mediană și laterală;
- Se desfășoară activități de întreținere a structurilor existente;
- Se lucrează la sistemul de iluminat;
- Se efectuează lucrări de regularizare a apelor;
- Până la sfârșitul acestei luni, se va începe execuția pilei centrale pentru pasajul principal peste A1.
Lucrările sunt prezentate detaliat în videoul asociat. Având în vedere mobilizarea eficientă a antreprenorilor, estimarea pentru darea în trafic a acestui segment este în prima parte a sezonului estival.
Amintesc că la sfârșitul anului trecut au fost deschiși circulației parțial aproximativ 20 km din cei 32 km aferenți Tronsonului 4, între Colonești și nodul rutier Albota,” a menționat Irinel Ionel Scrioșteanu.
