DOCUMENT După mai bine de 50 de ani se află adevărul despre cel mai bine ascuns secret al regimului comunist din România: Elena Ceaușescu a avut un accident foarte grav

Consiliul Național pentru Studierea Arhivelor Securității (CNSAS) a publicat pe pagina de Facebook un document care readuce în atenție unul dintre cele mai bine păstrate secrete ale regimului comunist.

Accidentul Elenei Ceaușescu, cel mai bine păzit secret al regimului comunist

Este vorba despre accidentul rutier suferit de Elena Ceaușescu în 1979, un eveniment ascuns opiniei publice și atent monitorizat de Securitate. Potrivit CNSAS, autoritățile comuniste nu au recunoscut niciodată oficial accidentul. Informațiile despre incident au fost cenzurate, iar inclusiv corespondența jurnaliștilor străini acreditați în România era interceptată.

Instituția arată că lipsa informațiilor oficiale a alimentat, de-a lungul anilor, numeroase variante privind producerea accidentului. Au circulat mai multe explicații. Una susținea că șoferul a evitat un copil și a intrat pe contrasens. O altă versiune vorbea despre o coliziune cu mașina din față. O a treia indica pierderea controlului autoturismului pe carosabil umed.

CNSAS precizează că un singur lucru poate fi afirmat cu certitudine și anume că Elena Ceaușescu a suferit un traumatism cranian sever în urma unui accident auto și a lipsit un timp din spațiul public.

Documentul publicat de CNSAS include un schimb de mesaje telex dintre Agenția France-Presse și corespondentul său acreditat la București, în noiembrie 1979. Jurnalistul fusese trimis în România pentru a relata despre Congresul al XII-lea al Partidului Comunist Român.

Într-un mesaj primit de la redacție, corespondentului i se cerea să verifice informațiile apărute în publicația belgiană La Libre Belgique. Potrivit acelui articol, Elena Ceaușescu ar fi fost implicată într-un accident grav de circulație, iar șoferul său și-ar fi pierdut viața.

Nota de la Securitate

”Accidentul secret

Adevăr sau legendă urbană?

Secretomania este una din trăsăturile de bază ale oricărui regim totalitar. Comunismul românesc nu a fost o excepţie în acest sens.

Este mai puţin ştiut că în 1979 Elena Ceauşescu a fost implicată într-un grav accident de circulaţie. Autorităţile nu au făcut public evenimentul şi toate ştirile pe această temă au fost cu grijă cenzurate. Nu numai publicul român a fost ţinut în întuneric, dar nici presa străină nu a avut acces la mai multe informaţii. Ca urmare, în lipsa clarificărilor oficiale, întâmplarea a fost răspândită sub forma unei legende urbane, caracterizată de elemente contradictorii. De exemplu, există cel puţin trei teorii asupra modului în care a avut loc accidentul: şoferul a evitat un copil şi a lovit o maşină pe contrasens, nu a păstrat distanţa şi a lovit autovehiculul din faţă, respectiv a pierdut controlul maşinii din cauza carosabilului umed şi a intrat într-un copac.

Ce se poate spune cu certitudine este că Elena Ceauşescu a fost victima unui accident, în urma căruia a suferit un traumatism cranian sever şi a lipsit un timp din spaţiul public. Dovadă că acest eveniment a avut loc cu adevărat şi că cenzura comunistă nu a reuşit să acopere complet evenimentul, este un telex transmis din Bucureşti de un corespondent France Press, care sosise în România pentru a asista la al XII-lea Congres al PCR din noiembrie 1979. Din telex reiese că publicaţia belgiană „La Libre Belgique” a fost sursa iniţială de informare.

Este evident faptul că Securitatea intercepta nu doar toate telexurile ziariştilor străini ci îi şi urmărea pe toţi aceşti ziarişti acreditaţi de statul român comunist. (Aparatul prezentat în imagine este un echipament românesc de interceptare pentru aparate telex, model CT12. Acesta se conecta în serie pe linia telex-centrală şi copia tot traficul mesajelor trimise-primite.)

•

„La 17 nov. 1979 Agenția France Presse – Viena adresează lui Dupuy Albert [Dupuis Albert], corespondentul său acreditat la Congres, următorul telex:

„După unele știri apărute în ziarul La Libre Belgique, o înaltă personalitate română a fost victima unui grav accident de automobil. Este vorba de Elena Ceaușescu, al cărei șofer a murit în timpul accidentului. Nu poți găsi şi altceva în plus față de aceste rânduri?”

În aceeași zi, Dupuy Albert a transmis:

„Accidentul a avut loc în urmă cu câteva săptămâni în timpul vizitei lui Jivkov, între București și Sinaia. Dar D-na Ceaușescu, care s-a restabilit între timp, va asista luni la dezbaterile Congresului. Nimic nu confirmă că şoferul ar fi murit în accident. Am aflat din surse particulare că mașina în care se afla D-na Ceauşescu a luat-o spre stânga pentru a evita un copil și că astfel s-a ciocnit cu un autoturism care venea în sens invers. Mă întreb dacă în aceste condiții merită să se facă o informație specială (corespondenţă). Gândesc că ar fi suficient să se facă menţiunea acestui accident în corespondența deschiderii Congresului, pe care vă o voi trimite mâine şi vă sugerez redactarea următoare:

<D-na Elena Ceaușescu, soția șefului de stat şi şef al Partidului Comunist Român și membru al Comitetului Politic Executiv al PCR care, în urma unui accident automobilistic, a fost nevoită să stea câteva zile în afara oricărei activități politice, va asista luni la Congresul Partidului Comunist, s-a aflat din surse particulare la București. În timpul vizitei d-lui Todor Jivkov în România, acum câteva săptămâni, autoturismul în care se afla d-na Ceaușescu s-a ciocnit cu un automobil ce venea în sens invers, pentru a evita un copil care se angajase imprudent în traversarea șoselei.>” (D 16328, vol. 1, f. 82-82 verso)”, se arată în documentul dezvăluit de CNAS.