Cozi uriașe și zboruri ratate în toată Europa. Noul sistem al UE provoacă blocaje în plin sezon de vacanță: turiștii pierd zboruri și stau ore în șir la cozi

Vacanțele de vară ar putea începe cu ore de așteptare în aeroporturi și chiar cu zboruri pierdute. Ryanair și mai mulți șefi de aeroporturi europene avertizează că noul sistem digital de control la frontieră al Uniunii Europene provoacă deja blocaje serioase în mai multe state, exact în perioada în care milioane de turiști, inclusiv români, se pregătesc să plece în concediu.

Ryanair cere amânarea sistemului după sezonul estival

Compania aeriană Ryanair a lansat un avertisment dur și a cerut autorităților europene să amâne implementarea sistemului până după vacanța de vară. Directorul operațional al companiei, Neal McMahon, a declarat că pasagerii și familiile „nu ar trebui să fie folosiți drept cobai pentru un sistem de control al pașapoartelor făcut pe jumătate”, avertizând asupra unor cozi lungi, zboruri ratate și a unui stres inutil în aeroporturi, citează BBC.

Potrivit operatorului aerian, probleme importante au fost deja raportate în aeroporturile din Tenerife, Palma de Mallorca, Alicante, Malaga, Milano Bergamo, Cracovia și Paris Beauvais.

În unele aeroporturi se așteaptă chiar și cinci ore

Șefa aeroportului din Berlin, Aletta von Massenbach, a declarat pentru BBC că, în anumite terminale, călătorii din afara Uniunii Europene sunt nevoiți să stea la coadă între o oră și două ore doar pentru a trece de controlul de frontieră.

Situația ar putea deveni și mai gravă în perioada de vârf a vacanțelor. Asociația aeroporturilor europene ACI Europe avertizează că în unele puncte de frontieră timpii de așteptare au ajuns deja la cinci ore și există riscul ca mii de pasageri să piardă zborurile.

„Situația nu este suportabilă pentru sezonul de vară”, a declarat oficialul german.

Ce este noul sistem care dă peste cap aeroporturile

Sistemul Entry-Exit System (EES) reprezintă noua platformă digitală prin care Uniunea Europeană înregistrează intrările și ieșirile cetățenilor din afara blocului comunitar în spațiul Schengen.

La prima intrare, călătorii trebuie să își înregistreze datele biometrice, inclusiv amprentele și fotografia facială, informațiile fiind apoi folosite la fiecare intrare și ieșire din spațiul Schengen.

Bruxellesul susține că noul sistem va crește securitatea și va combate mai eficient fraudele și depășirea perioadelor legale de ședere, însă industria aviatică spune că implementarea este departe de a funcționa fără probleme.

Cum pot fi afectați românii care pleacă în concediu

Românii nu trebuie să își înregistreze datele biometrice prin sistemul EES, deoarece România face parte din spațiul Schengen. Cu toate acestea, efectele blocajelor îi pot afecta indirect.

Aglomerarea terminalelor, întârzierile la controlul de frontieră și timpul mai mare necesar pentru procesarea pasagerilor pot provoca întârzieri ale zborurilor, schimbări de program și perioade mult mai lungi de așteptare în aeroporturile europene.

Problemele pot fi și mai mari pentru românii care călătoresc împreună cu membri ai familiei din afara Uniunii Europene sau pentru cei care tranzitează unele dintre cele mai aglomerate aeroporturi din Spania, Italia, Franța și Germania.

Industria aviatică cere măsuri urgente

Companiile aeriene și operatorii de aeroporturi au cerut Comisiei Europene să intervină de urgență și să permită suspendarea temporară a verificărilor în zonele unde infrastructura nu este pregătită.

Comisia Europeană susține însă că, în majoritatea aeroporturilor, impactul este limitat și că problemele apar mai ales acolo unde statele membre nu au asigurat suficient personal, suficiente ghișee și echipamente automate pentru procesarea călătorilor.