Recomandări Urgente de Siguranță pentru Avioanele Boeing 737
Agenția Americană pentru Securitatea Transporturilor (NTSB) a emis recent recomandări urgente de siguranță, în urma descoperirii unor componente defecte la avioanele Boeing 737. Toate companiile aeriene care dețin aceste aeronave au fost informate despre problemele de securitate, iar unele dintre ele au demarat verificări ale flotelor.
Operatori Aerieni Afișați în Raportul NTSB
Peste 40 de operatori internaționali ai avioanelor Boeing 737 ar putea avea la bord aeronave cu componente ale cârmei care prezintă riscuri potențiale, potrivit unui raport al NTSB. Aceste informații sunt confirmate de agenția de știri Reuters, conform site-ului Agerpres.
Incidentul Semnificativ din Februarie
În data de marți, NTSB a alertat în legătură cu posibila blocare a sistemului de control al cârmei la anumite avioane 737. Această solicitare vine în urma unui incident din luna februarie, când pedalele de direcție ale unui Boeing 737 Max 8 de la compania United Airlines au rămas blocate în poziția neutră în timpul aterizării pe Aeroportul Internațional Newark Liberty din New Jersey.
Componentele Afectate și Operatorii
Conform declarațiilor agenției, 271 de componente pot fi instalate în aeronavele operate de cel puțin 40 de operatori aerieni străini, dintre care 16 sunt dedicate aeronavelor înregistrate în Statele Unite.
Operatori Aerieni Străini Răspund cu Întârzieri
Mai mulți operatori aerieni internaționali nu au răspuns la solicitările Reuters privind flotele lor, ceea ce ridică unele semne de întrebare cu privire la o posibilă lipsă de informații în rândul acestora.
Comunicarea din Partea Boeing
Boeing a refuzat să comenteze pe tema incidentei, însă a anunțat săptămâna trecută că a informat operatorii avioanelor 737 despre „situația potențială legată de dispozitivul de ghidare al cârmei” în luna august.
Temerile Președintelui NTSB
Jennifer Homendy, președintele NTSB, și-a exprimat într-o scrisoare adresată administratorului FAA, Mike Whitaker, îngrijorările sale cu privire la „posibilitatea ca alte companii aeriene să nu fie conștiente de prezența acestor componente în avioanele lor 737”.
Consultații din Partea All Nippon Airways
Un purtător de cuvânt al All Nippon Airways, care operează 39 de Boeing 737-NG, a declarat că, „ca măsură de precauție, suntem în stadiul preliminar al înlocuirii componentelor indicate de NTSB”. Acesta a menționat că acest proces nu va afecta operațiunile companiei, care evaluează în prezent câte aeronave sunt implicate.
Declarațiile Japan Airlines și China Airlines
Japan Airlines, care operează 62 de avioane Boeing 737-800, a afirmat că niciuna dintre aeronavele sale nu utilizează aceste componente suspecte, în timp ce un reprezentant al China Airlines a subliniat că firma nu este afectată de recomandările NTSB.
Reacția Ryanair la Problemele de Securitate
Ryanair, unul dintre cei mai mari clienți ai Boeing, a declarat prin intermediul unui purtător de cuvânt că avioanele sale nu sunt expuse problemelor legate de componente. Această clarificare vine într-un moment în care compania întâmpină presiuni substanțiale din cauza problemelor de siguranță semnalate.
Incidentelor Anterioare Sugestionate de NTSB
NTSB a menționat că a primit informații de la doi operatori străini despre incidente similare petrecute în 2019, ce implicau dispozitive de ghidare, ceea ce ar putea indica o problemă persistentă în rândul operatorilor de avioane Boeing.
Situația Financiară a Boeing
Boeing se confruntă cu o serie de provocări în ceea ce privește siguranța aeronavelor sale, iar recent acțiunile companiei au scăzut cu 1,5% în predeschiderea Bursei de la New York. Acest lucru indică o reacție rapidă a pieței la problemele de securitate care afectează imaginea și reputația Boeing.
Colaborarea EASA cu FAA
Agenția Europeană de Siguranță a Aviației (EASA) a declarat că este la curent cu raportul NTSB și că colaborează cu FAA pentru a lua măsurile necesare. Un purtător de cuvânt al EASA a confirmat angajamentul agenției de a asigura siguranța aviatică în conformitate cu reglementările internaționale.
