Proiectul Autostrăzii București – Alexandria, cunoscută simbolic sub indicativul A6, a depășit o etapă crucială pentru implementare. Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Ionel Scrioșteanu, a anunțat că documentația tehnică a fost oficial avizată în Consiliul Tehnico-Economic.
Traseul complet
Această nouă arteră rutieră oferă o alternativă modernă și rapidă la actualul drum național DN6. Traseul viitoarei autostrăzi se va întinde pe o lungime totală de 74,2 kilometri și va traversa un număr impresionant de unități administrativ-teritoriale.
Drumul de mare viteză va porni din zona localităților Dărăști și Măgurele din județul Ilfov, va continua prin Mihăilești, Iepurești, Bulbucata, Letca Nouă și Ghimpați în județul Giurgiu, urmând să deservească în județul Teleorman localități precum Bujoreni, Botoroaga, Drăgănești-Vlașca, Băbăița, Măgura, Orbeasca și Mavrodin, având ca punct final zona municipiului Alexandria și localitatea Buzescu.
Din punct de vedere tehnic, autostrada va respecta cele mai înalte standarde, fiind prevăzută cu două benzi de circulație pe sens, bandă de urgență și acostament. Proiectul include o complexitate inginerească ridicată, cu un total de 65 de poduri, pasaje și viaducte care însumează aproape 11 kilometri de structuri. Printre cele mai importante lucrări de artă se numără pasajul peste râul Argeș, lung de 994 de metri, și cel peste râul Vedea, care va măsura 1153 de metri.
10 noduri rutiere
Conectivitatea regiunii va fi asigurată prin 10 noduri rutiere strategice. Primul nod va face legătura cu Autostrada de Centură a Capitalei (A0) și Drumul Radial 10, în timp ce un alt punct cheie de intersecție este prevăzut la kilometrul 12, unde autostrada se va întâlni cu viitoarea conexiune București – Giurgiu (A5). Alte noduri vor asigura descărcarea traficului către Mihăilești, Stâlpu, Letca Nouă, Tunari, Vitănești și, în final, Alexandria, prin legături directe cu drumurile naționale și județene din proximitate.
Ce urmează
Pașii următori pentru realizarea investiției presupun avizarea în Consiliul Interministerial și aprobarea indicatorilor tehnico-economici prin Hotărâre de Guvern. Imediat după aceste proceduri, Ministerul Transporturilor va trece la întocmirea caietului de sarcini și lansarea licitației publice pentru proiectare și execuție, moment care va marca oficial startul competiției pentru constructorii interesați să realizeze această legătură vitală pentru sudul țării.
