Se lărgește cea mai circulată autostradă din România: Este prima autostradă construită vreodată în țara noastră și de acum va avea trei benzi

Directorul CNAIR anunță că au fost depuse 13 oferte pentru lărgirea Autostrăzii A1 București-Pitești. A1 este prima mare autostradă construită în România și prezent este cea mai tranzitată autostradă din țara noastră, de aceea lărgirea ei la trei benzi de circulație a devenit o necesitate. Autostrada A1 este parte a unei rețele de autostrăzi care străbat întreaga țară, plecând de la Constanța, spre București, apoi se intră pe A1 și se continuă pe Pitești-Sibiu și ulterior se merge până la ieșirea din România spre Nădlac.

Construcția a început pe 4 februarie 1967 și a fost finalizată în 1972. Tronsonul are o lungime de aproximativ 96 km și a fost realizat din ordinul lui Nicolae Ceaușescu.

Firmele care vor participa la licitație

”Interes major pentru proiectul lărgirii la 3 benzi pe sens a Autostrăzii București – Pitești (#A1)!

Pentru contractul necesar elaborării Studiului de Fezabilitate, proiectanți din România, Franța, Italia, Spania, Japonia și Turcia, au depus 13 oferte:

– Asocierea 3TI PROGETTI ITALIA – INGEGNERIA INTEGRATA S.P.A. (lider) – WAY RESEARCH SRL (Italia – România)

– Asocierea ACTIV PROIECTARE INFRASTRUCTURĂ S.R.L. (lider) – EMAY ULUSLARARASI MÜHENDISLIK VE MÜŞAVIRLIK A.Ş. (România – Turcia)

– Asocierea INCONS SRL (lider) – NET ENGINEERING S.R.L. – RPA S.R.L. (România)

– Asocierea INFRANOVA SOLUTII TEHNICE IN CONSTRUCTII SRL (lider) – CONFERIC SRL (România)

– Asocierea NV CONSTRUCT S.R.L. (lider) – EXPLAN S.R.L. (România)

– Asocierea PADECO COMPANY LIMITED (lider) – SMART INFRASTRUCTURE SOLUTIONS S.R.L. (Japonia – România)

– Asocierea QUADRANTE PROIECTARE SI CONSULTANTA SRL (lider) – SEARCH CORPORATION SRL (România)

– Asocierea SAS INGEROP CONSEIL ET INGENIERIE ICI (lider) – ECO GEODRUM SRL (Franța – România)

– PROIECT-CONSTRUCT REGIUNEA TRANSILVANIA SRL (România)

– Asocierea SPECIALIST CONSULTING SRL (lider) – SPECIALIST SMART GROUP SRL – PERFECT CONSULT EUROPE SRL (România)

– Asocierea TEHNO CONSULTING SOLUTION S.R.L. (lider) – URBAN SCOPE S.R.L – ERRE.VI.A. RICERCA VIABILITA’ AMBIENTE S.R.L. (România – Italia)

– TPF INGINERIE SRL (România)

– Asocierea VENTOR GRUP CONSULTING SRL (lider) – INTECSA ENGINEERING GROUP SAU (România – Spania)

Întreg proiectul cosă peste 25 de milioane de lei

Contractul, cu o valoare estimată de 25,5 milioane lei (fără TVA), finanțat prin Fonduri Europene Nerambursabile prevede:

– realizarea unei Expertize Tehnice pentru sectorul de autostradă cuprins între București și Pitești (A1),

– elaborarea Studiului de Fezabilitate (#SF).

Durata contractului este de 15 luni, din care 14 luni pentru realizarea Studiului de Fezabilitate.

Prin acest proiect urmărim:

– creșterea etapizată a capacității de transport a A1 între București și Pitești,

– reducerea timpului de călătorie,

– îmbunătățirea condițiilor de siguranță a traficului rutier, reducerea numărului de accidente și creșterea confortului în timpul călătoriei,

– reducerea emisiilor poluante și a impactului negativ asupra mediului.”, arată directorul CNAIR.