Impactul măsurilor comerciale
Războiul comercial inițiat de președintele Donald Trump continuă să aibă consecințe semnificative asupra marilor corporații. În ziua de marți, au fost anunțate noi măsuri drastice. Compania United Parcel Service (UPS) a decis să concedieze 20.000 de angajați pentru a reduce costurile. De asemenea, General Motors a suspendat estimările financiare și a amânat conferința telefonică cu investitorii până joi, așteptând eventuale modificări în politica comercială, conform Reuters.
UPS, un lider global în curierat, a fost fondată în 1907 și își desfășoară activitatea în peste 200 de țări. Aceasta se dovedește a fi cel mai mare curier din lume, cu un volum de 6,1 milioane de articole transportate zilnic. Printre principalii competitori ai UPS se numără DHL și FedEx.
Compania este activă în România din 1990 prin intermediul agentului autorizat Romtrans. În 2000, Romtrans a fondat firma Trans Courier Service, unde UPS a devenit acționar cu 100% din acțiuni. Ulterior, în 2008, UPS a achiziționat compania Trans Courier Service.
În 2009, UPS opera cu o flotă de 86 de vehicule, din care 57 erau gestionate de subcontractori.
Companii de top se confruntă cu dificultăți financiare
Mai multe mari corporații, inclusiv GM, Kraft Heinz și Electrolux, au moderat sau retras previziunile financiare pentru 2025, evidențiind provocările de planificare într-un mediu economic extrem de volatil. Conform unei analize realizate de Reuters, aproximativ 40 de companii internaționale și-au ajustat sau anulat previziunile financiare în primele două săptămâni ale sezonului de raportări.
Acțiunile Volvo Cars au înregistrat o scădere de 9%, compania anunțând reduceri de costuri în valoare de 1,8 miliarde de dolari și reorganizări ale operațiunilor din SUA. Porsche AG a anticipat pierderi de cel puțin 100 de milioane de euro ca urmare a tarifelor de import ridicate în lunile aprilie și mai.
Scott Bessent, secretar al Trezoreriei, a încercat să liniștească investitorii anunțând reduceri viitoare de taxe pentru componentele auto și promițând o diminuare a impozitelor, precum și relaxarea regulamentelor. Totuși, incertitudinea economica continuă să afecteze încrederea consumatorilor și a companiilor. Datele economice arată o scădere accentuată a numărului de locuri de muncă vacante, precum și o diminuare a indicelui de încredere a consumatorilor, ajungând la cele mai scăzute niveluri de la începutul pandemiei.
Industria auto suferă în mod deosebit, având în vedere că tarifele vor duce la o creștere a prețurilor automobilelor în SUA cu mii de dolari, ceea ce va diminua cererea într-un sector deja vulnerabil din cauza trecerii lente către vehicule electrice.
Băncile avertizează, de asemenea, asupra impactului pe care aceste măsuri comerciale îl au asupra cererii de credite și asupra calității portofoliilor de împrumuturi. HSBC a emis semnale de alarmă în acest sens, menționând riscurile crescânde în acest context.
Pe de altă parte, companii mari de consum, inclusiv Amazon, Adidas, Kraft Heinz, Hilton, Porsche, Electrolux, Nestlé, Unilever și Chipotle, și-au redus previziunile pentru anul curent, citând o deteriorare a încrederii consumatorilor în condițiile unei incertitudini economice persistente.
Jacob Aarup-Andersen, CEO-ul producătorului danez de bere Carlsberg, a subliniat: „Istoria ne învață că o incertitudine de lungă durată se va reflecta inevitabil în deciziile de cumpărare ale consumatorilor.”
