Acasă Economie PESA, singurul ofertant pentru trenurile electrice ale Clujului. Contractul pentru cele 7...

PESA, singurul ofertant pentru trenurile electrice ale Clujului. Contractul pentru cele 7 rame ajunge la 622 de milioane de lei

0



Producătorul polonez Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz SA este singura companie care a depus ofertă la licitația pentru achiziția celor șapte rame electrice destinate proiectului Trenul Metropolitan Cluj, potrivit declarației de participare publicate în SEAP.

Valoarea estimată a contractului este de 622,3 milioane de lei, iar procedura vizează furnizarea ramelor electrice necesare dezvoltării viitorului serviciu de transport metropolitan din zona Clujului.

În cadrul ofertei, PESA Minsk Mazowiecki SA figurează în calitate de terț, în timp ce compania clujeană Remarul „16 Februarie” este indicată drept subcontractant.

PESA revine în prim-planul transportului feroviar românesc

Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz SA este unul dintre principalii producători polonezi de material rulant, iar compania a mai fost implicată în proiecte feroviare din România.

PESA a livrat în trecut 21 de rame electrice pentru România, însă trenurile au rămas o perioadă nefolosite în Gara Obor, pe fondul unor probleme legate de mentenanță și de asigurarea spațiilor necesare pentru întreținerea acestora.

La acel moment, fostul președinte al Autorității pentru Reformă Feroviară, Claudiu Mureșan, susținea că acordul cu producătorul polonez prevedea nu doar livrarea trenurilor, ci și asigurarea mentenanței, inclusiv construirea și dotarea unor hale dedicate. Potrivit acestuia, trenurile fuseseră aduse în România, însă infrastructura de mentenanță nu era disponibilă.

Noile rame PESA au intrat în circulație

Între timp, trenurile PESA au început să fie folosite efectiv pe o rută din România. Transferoviar Călători a anunțat că, începând cu 18 și 19 august 2026, introduce noi curse cu rame PESA pe relația București, Roșiori.

Operatorul anunță 13 trenuri RegioExpress pe zi, în fiecare direcție. În București, trenurile folosesc atât Gara de Nord, cât și Gara Basarab.

„Începând cu 18 și 19 august 2026 introducem noi opțiuni de transport pe ruta București – Roșiori, orarul actualizat oferind 13 trenuri RegioExpress în fiecare direcție, zilnic”, a transmis Transferoviar Călători.

Compania le recomandă pasagerilor să verifice orarul actualizat și să folosească platforma online pentru achiziția biletelor.

O nouă miză pentru PESA, de această dată la Cluj

Licitația pentru Trenul Metropolitan Cluj pune din nou PESA în centrul unui proiect important de modernizare a transportului feroviar din România.

Dacă oferta depusă va fi declarată câștigătoare după evaluarea tehnică și financiară, producătorul polonez ar urma să furnizeze șapte rame electrice pentru viitorul sistem metropolitan clujean, într-un contract estimat la peste 622 de milioane de lei.

Faptul că PESA este singurul ofertant nu înseamnă automat că procedura este câștigată. Oferta urmează să fie evaluată de autoritatea contractantă, iar atribuirea contractului va depinde de îndeplinirea tuturor cerințelor prevăzute în documentația licitației.

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.

This site uses Titan Security to reduce spam. Learn how your comment data is processed .