Ieftinire spectaculoasă la pompă: motorina scade sub 10 lei/litru. România rămâne însă printre țările scumpe ale Europei

Prețul motorinei a coborât duminică sub pragul de 10 lei pe litru în unele benzinării din București, după ce reducerea cu 20% a accizei a fost transferată în prețul de la pompă. Petrom a ieftinit motorina cu 68 de bani pe litru, până la 9,99 lei, iar mișcări similare au fost operate și de ceilalți mari distribuitori. Chiar și după reducerea fiscală, România rămâne însă în prima jumătate a clasamentului european al statelor cu cea mai scumpă motorină, notează profit.ro.

Reducerea de preț este efectul actului normativ adoptat recent de Parlament, prin care este reintrodus mecanismul specific stării de criză pe piața țițeiului și produselor petroliere și este permisă diminuarea temporară a accizei la motorină, în funcție de evoluția cotațiilor internaționale și a prețurilor de la pompă.

Petrom și Socar coboară sub pragul de 10 lei

În stațiile Petrom din Capitală, motorina standard a ajuns duminică la 9,99 lei/litru, după ce sâmbătă era comercializată la 10,67 lei/litru.

Socar a aplicat, de asemenea, reducerea încă de la primele ore ale zilei. Într-o stație din București motorina costa 9,99 lei/litru, iar în alte două stații prețul era de 10,01 lei/litru.

În benzinăriile MOL și OMV, motorina a coborât la aproximativ 10,05 lei/litru.

Rompetrol ar urma să vândă motorina cu circa 10,11 lei/litru, în ipoteza transferării integrale a reducerii fiscale în preț, potrivit datelor analizate de Profit.ro.

Cel mai ridicat preț dintre marile rețele ar urma să fie întâlnit la Lukoil. Compania majorase vineri prețul motorinei la 10,88 lei/litru, astfel că după reducerea cu 68 de bani litrul ar costa aproximativ 10,20 lei.

Scăderea este una semnificativă dacă este raportată la începutul lunii august. Pe 3 august, motorina ajunsese la 10,77 lei/litru în stațiile Petrom, 10,98 lei la Lukoil, 10,79 lei la Socar și 10,83 lei în rețelele OMV, Rompetrol și MOL.

România coboară în clasamentul european, dar motorina rămâne scumpă

Reducerea fiscală schimbă și poziția României în clasamentul european al prețurilor la motorină.

Înaintea ieftinirii, România se situa în jurul locului 8, cu un preț mediu de aproximativ 2,01 euro/litru. După reducerea accizei, prețul mediu coboară la aproximativ 1,92 euro/litru, ceea ce ar plasa România în jurul poziției a 12-a între statele europene din datele prezentate.

Motorina rămâne sensibil mai scumpă în Finlanda, unde prețul ajunge la 2,33 euro/litru, în Olanda – 2,32 euro, Franța – 2,17 euro, Belgia – 2,16 euro și Germania – 2,15 euro.

România continuă însă să aibă carburanți diesel mai scumpi decât state precum Croația și Irlanda – aproximativ 1,90 euro/litru, Polonia – 1,86 euro, Ungaria și Cehia – aproximativ 1,81 euro, Bulgaria – 1,74 euro sau Suedia – 1,68 euro/litru.

Acciza va putea fi redusă de două ori pe lună

Mecanismul adoptat de Parlament este valabil pentru următoarele trei luni și permite modificarea accizei la motorină de două ori pe lună.

Diminuarea poate varia între 5%, echivalentul a aproximativ 14 bani pe litru, și 25%, adică aproximativ 70 de bani pe litru, în funcție de evoluția pieței.

Legea stabilește că nivelul reducerii este determinat în funcție de cea mai mică dintre două creșteri procentuale: cea a cotațiilor internaționale Platts și cea a prețului mediu al motorinei la pompă.

„Prima diminuare a accizei se aplică începând cu prima zi a primului segment de aplicare. Pentru segmentul bilunar în curs la data intrării în vigoare a prezentei legi nu se aplică diminuarea accizei”, prevede actul normativ.

Astfel, pentru intervalul 1–15 august nu a existat o reducere, prima ajustare fiind aplicată începând de duminică, 16 august.

Ministerul Finanțelor va analiza de două ori pe lună variația mediei cotațiilor Platts din primele 11 zile ale fiecărei jumătăți de lună, comparativ cu perioada de referință 1 februarie–29 martie 2026, precum și variația prețului mediu la pompă în aceleași intervale.

Pentru perioada luată în calcul la prima ajustare, creșterea cotațiilor Platts pentru motorină a fost de 34,13%, în timp ce prețul mediu la pompă a crescut cu 23,01%. Mecanismul a condus astfel la reducerea cu 20% a accizei.

Benzina nu se ieftinește

Măsura fiscală se aplică exclusiv motorinei, astfel că prețurile benzinei au rămas neschimbate.

În București, cea mai ieftină benzină standard putea fi cumpărată duminică din stațiile Petrom și dintr-o stație Socar de pe strada Vasile Lascăr, cu 9,51 lei/litru. În celelalte stații Socar monitorizate, prețul era de aproximativ 9,54 lei.

Cele mai ridicate prețuri, de aproximativ 9,57 lei/litru, erau practicate de OMV și Lukoil.

Nivelul se află la numai 11 bani sub maximul de 9,68 lei/litru înregistrat la sfârșitul lunii mai și începutul lunii iunie în unele stații OMV, Rompetrol și MOL.

Riscul unei noi crize a motorinei la iarnă

Reducerea fiscală aduce o gură de oxigen pe termen scurt pentru șoferii români, însă perspectivele pieței internaționale rămân complicate.

Bloomberg a relatat că diminuarea ofertei mondiale de motorină, pe fondul conflictelor din Orientul Mijlociu și Ucraina, ar putea crea premisele unei crize mai severe odată cu apropierea iernii și creșterea sezonieră a cererii în emisfera nordică.

Atacurile asupra transporturilor maritime și infrastructurii petroliere, inclusiv asupra rafinăriilor, au limitat exporturile din regiuni care anul trecut reprezentau aproximativ o treime din exporturile globale de motorină.

Europa este considerată una dintre cele mai vulnerabile regiuni, în condițiile în care capacitatea proprie de rafinare este insuficientă pentru acoperirea consumului și continentul depinde masiv de importuri.

Presiunea asupra pieței este vizibilă și în marjele rafinăriilor. Potrivit estimărilor BCE citate în datele prezentate, contribuția marjei de rafinare la prețul cu amănuntul al motorinei era de aproximativ 0,10 euro/litru înainte de escaladarea conflictelor din Orientul Mijlociu, dar a ajuns la aproximativ 0,35 euro/litru în primele trei săptămâni din iulie.

În cazul benzinei, contribuția marjelor de rafinare ar fi crescut de la aproximativ 0,04 euro/litru în februarie la 0,23 euro/litru în iulie.