Decizia Audi privind fabrica din Bruxelles
Audi, brandul premium al Volkswagen AG, a anunțat marți sindicatele și reprezentanții angajaților că la sfârșitul lunii februarie va suspenda producția de vehicule electrice în fabrica sa din Bruxelles, conform agenției DPA. Această mișcare a fost discutată în cadrul consultărilor cu salariatii, dar nu sunt prevăzute concedieri până la sfârșitul anului, a declarat compania.
Angajații din fabrica Audi
Fabrica de lângă Bruxelles are aproximativ 3.000 de angajați, care sunt responsabili pentru producția SUV-ului Q8 e-tron din anul 2022. Aceștia au fost informați despre decizia de suspendare a producției, iar Audi a subliniat că aceasta este o etapă în procesul de evaluare a viitorului unității din Belgia.
Considerații legate de închidere
De ceva timp, Audi ia în considerare închiderea acestei fabrici și a purtat consultări cu comitetul de întreprindere și sindicatele, conform legislatiei belgiene. Această decizie survine pe fondul unor vânzări în declin pentru modelul Q8 e-tron, iar conducerea Audi susține că fabrica se confruntă cu costuri logistice ridicate, având în vedere numărul limitat de furnizori din zonă, ceea ce face expansiunea dificilă.
Situația Volkswagen
Volkswagen trece printr-o criză semnificativă și a refuzat posibilitatea de a începe producția unui nou model la fabrica din Bruxelles. Aceasta adaugă un strat suplimentar de incertitudine asupra viitorului acestei unități de producție și asupra potențialului său de a se adapta la noile condiții de piață.
Discuții cu investitorii
Audi este în prezent în discuții cu un potențial investitor, având deja întâlniri cu 20 de potențiali parteneri din industria auto. Cu toate acestea, aceste negocieri nu au dus încă la o soluție concretă pentru viitorul fabricii din Bruxelles.
Provocările industriei auto
Producătorii auto din întreaga lume se confruntă cu o scădere a vânzărilor de vehicule electrice, ceea ce determină companii precum Mercedes-Benz Group AG să-și ajusteze planurile de producție. Piața auto din Germania, cea mai mare din Europa, a redus sau eliminat subvențiile pentru vehiculele electrice, sporind presiunea asupra liderilor de pe piață, care trebuie să navigheze printr-un mediu concurențial din ce în ce mai dificil mai ales din partea producătorilor chinezi.
Discuții cu Guvernul Belgian
Conducerea Audi este angajată în discuții cu oficialii guvernamentali din Belgia referitor la viitorul uzinei. Închiderea fabricii este doar una dintre opțiunile de restructurare luate în considerare de Volkswagen, care explorează modalități de consolidare a eficienței și de adaptare la noile realități ale pieței otomobile.
