DB Cargo UK a fost de acord să vândă 25 de locomotive Clasa 66 către Grup Feroviar Roman (GFR), cea mai mare companie feroviară privată din România, anunță compania germană chiar pe pagina ei de internet.
DB Cargo UK vinde locomotivele din Clasa 66 către Grup Feroviar Roman (GFR)
DB Cargo UK (Deutsche Bahn Cargo divizia din Marea Britanie) a fost de acord să vândă 25 de locomotive Clasa 66 către cea mai mare companie feroviară privată din România, Grup Feroviar Roman (GFR).
Conform acordului de mai multe milioane de lire sterline, prima locomotivă Clasa 66 (66014) va părăsi depozitul de întreținere a tracțiunii al DB Cargo UK din Toton, Nottinghamshire, la sfârșitul lunii ianuarie 2026, urmând ca toate cele 25 de unități să fie livrate până la mijlocul anului 2028.
Locomotivele vor trece înainte de predare printr-un proces de modernizare
Înainte de a fi transportate în Europa continentală, toate locomotivele vor fi readuse la standardele operaționale actuale din Marea Britanie și revopsite în albastru.
Wayne Miller, noul director tehnic al DB Cargo UK, a declarat că decizia de a vinde locomotivele Clasa 66 face parte din optimizarea continuă a flotei companiei.
„Aceste locomotive sunt excedentare față de cerințele DB și vor rămâne în continuare suficiente locomotive în flota noastră pentru a face față creșterii traficului prevăzute în anii următori. Suntem mândri să repunem locomotivele în centrul nostru de excelență din Toton și așteptăm cu nerăbdare să dezvoltăm în continuare acest parteneriat”, a spus el.
GFR: Locomotivele achiziționate de la DB Cargo UK vor deveni coloana vertebrală a flotei diesel
Grup Feroviar Roman este compania principală a Grupului GRAMPET — cel mai mare transportator feroviar privat de marfă și operator logistic din Europa Centrală și de Sud-Est, cu peste 7.500 de angajați și operațiuni în 10 țări europene: România, Germania, Bulgaria, Ungaria, Croația, Moldova, Serbia, Grecia, Slovenia și Macedonia.
Cu aproape 25 de ani de experiență, GFR s-a impus ca lider pe piața transportului feroviar din România, oferind clienților săi servicii integrate de înaltă calitate. Operând o flotă de peste 15.000 de vagoane și 350 de locomotive, transportă mărfuri către mii de destinații – atât naționale, cât și internaționale.
Sorin Chinde, președintele Consiliului de Administrație al Grup Feroviar Roman (GFR) și vicepreședinte al Grupului GRAMPET, a declarat:
„Această achiziție se aliniază cu strategia Grupului GRAMPET de a investi în material rulant de înaltă performanță, care sporește eficiența noastră operațională. Locomotivele achiziționate de Grup Feroviar Roman de la DB Cargo UK vor deveni coloana vertebrală a flotei diesel a operatorului în anii următori.”
„Înlocuirea parcului actual de locomotive LDE 2100, utilizate pentru tracțiune diesel, a fost necesară din cauza creșterii costurilor de întreținere a parcului existent, cauzate de vechimea acestora și de dificultatea tot mai mare de aprovizionare cu piese de schimb.
Caracteristicile superioare de putere și disponibilitatea ridicată a locomotivelor Clasa 66 ne vor permite să retragem din serviciu un număr mai mare de locomotive de 2.100 CP decât numărul de unități achiziționate de la DB Cargo UK”, a adăugat el.
