Scăderea Profitului Net la Volkswagen
Constructorul auto german Volkswagen a anunțat miercuri o scădere anuală de 63,7% a profitului net pentru trimestrul al treilea, din cauza costurilor ridicate și a scăderii vânzărilor pe piața din China, conform AFP.
Rezultate Financiare Slabe
În perioada iulie-septembrie 2024, Volkswagen a raportat un profit net de 1,58 miliarde de euro, ceea ce reprezintă o performanță slabă pentru un grup care se pregătește să inițieze cel mai semnificativ program de restructurare din istoria sa. Aceast program ar putea afecta zeci de mii de locuri de muncă. De asemenea, profitul operațional a scăzut cu 42%, ajungând la 2,86 miliarde de euro, în condițiile în care cifra de afaceri a fost de 78,5 miliarde de euro.
Contextul Dificil de Piață
Directorul financiar al Volkswagen, Arno Antlitz, a subliniat că aceste rezultate „reflectă un context de piață dificil și subliniază necesitatea urgentă a unor reduceri semnificative de costuri și a unei îmbunătățiri a eficienței”.
Scăderea Vânzărilor
Declinul profitului net în trimestrul al treilea este în principal atribuit unei reduceri de 7% a volumelor de vânzări. Deși vânzările în America de Nord au crescut cu 6,4%, acest lucru nu a fost suficient pentru a compensa o scădere cu 15% a vânzărilor în China, care este piața principală pentru Volkswagen, unde compania realizează o treime din vânzările sale totale. În plus, vânzările de vehicule electrice au avut, de asemenea, un declin de 10% în același trimestru.
Marja Operațională în Scădere
În primele nouă luni ale acestui an, marja operațională a Volkswagen a scăzut la 5,4%, de la 6,9% în perioada similară a anului precedent. Această diminuare este în mare parte rezultatul prăbușirii vânzărilor de automobile sport Porsche și Audi, care sunt cele mai profitabile mărci ale grupului. De asemenea, rentabilitatea brandului Volkswagen, care are prețuri mai mici, a fost de doar 2% în primele nouă luni.
Restructurările Planificate și Impactul Asupra Locurilor de Muncă
Aceste rezultate oferă noi argumente echipei de conducere a Volkswagen pentru a susține necesitatea unor măsuri drastice de restructurare în Germania. Printre opțiunile avute în vedere se numără închiderea a trei uzine din Germania, eliminarea a zeci de mii de locuri de muncă și reducerea salariilor pentru cei 120.000 de angajați ai VW din această țară. Aceste măsuri ar putea avea un impact semnificativ asupra economiei germane, care este cea mai mare din Europa.
