Polestar se extinde internațional, dar bilanțul arată pierderi masive

Producătorul suedez de vehicule electrice Polestar, parte a holdingului Geely, a raportat pierderi masive în primul semestru al anului fiscal 2025, în pofida creșterii veniturilor, notează Profit.ro.

Compania a înregistrat o pierdere operațională de peste 1 miliard de dolari, afectată de deprecierea valorii Polestar 3 și costurile mai mari de producție pentru modelele Polestar 3 și Polestar 4.

Veniturile Polestar au crescut cu 56%, atingând 1,4 miliarde de dolari, pe fondul majorării vânzărilor cu 51,1%. Marja brută însă a fost afectată de o depreciere a activelor de 739 milioane de dolari în trimestrul al doilea, iar alte cheltuieli cu vânzările au urcat pierderea netă la 1,2 miliarde de dolari. Pierderea EBITDA ajustată s-a redus cu 30% față de anul trecut, ajungând la 302 milioane de dolari.

CEO-ul Michael Lohscheller a subliniat că, în ciuda dificultăților, compania își menține planurile de extindere: „Ne extindem amprenta comercială, vindem mai multe mașini și ne concentrăm pe gestionarea costurilor și a stocurilor. Lansarea Polestar 5, Grand Tourer-ul nostru cu patru locuri, la IAA în septembrie, ne va consolida poziția de marcă lider în domeniul vehiculelor electrice performante.”

Polestar și-a propus o creștere anuală a vânzărilor de 30-35% în perioada 2025-2027, în ciuda dificultăților pe piețele din SUA, Europa și China. Pentru a-și echilibra situația financiară, compania a primit o finanțare de 200 de milioane de dolari de la acționarul principal Geely, Li Shufu.

Compania a fost afectată de scăderea cererii de vehicule electrice în SUA și Europa, creșterea costurilor bateriilor și a tarifelor pe piața americană, precum și de o piață ostilă în China. Polestar a semnalat chiar posibilitatea retragerii de pe anumite piețe unde investițiile de marketing nu generează vânzările preconizate.