Români aduși în Norvegia pentru muncă la negru; rețelele organizează sistematic încasările, iar vehiculele sunt utilizate intens de mai mulți șoferi. Conturile pe platformele de livrare sunt comercializate pe rețele sociale, iar companiile implicate rămân pasive.
Poliția din Oslo investighează un posibil caz de crimă organizată transfrontalieră, implicând un număr mare de români atrasi într-o rețea care controlează livrările prin aplicații precum Wolt și Foodora. Autoritățile afirmă că acest sistem exploatează persoane vulnerabile folosind o schemă complexă, incluzând firme-fantomă, conturi bancare gestionate de intermediari și vehicule înmatriculate în România, care sunt folosite continuu.
„Observăm un fenomen ce se încadrează în categoria criminalității organizate”, a declarat Lasse Johnsen, un agent al poliției din Oslo, conform unei surse locale.
Români transformați în livratori-fantomă în inima Norvegiei
Anchetatorii au descoperit că români recrutați pe rețele sociale ajung să muncească la Oslo în condiții precare, fără compensații financiare și fără control asupra propriilor firme sau conturi.
„Ei primesc ajutor pentru toate formalitățile necesare, de la obținerea unui D-nummer până la achiziția unei mașini”, explică Johnsen.
O parte din veniturile obținute de livratori prin aceste platforme nu le ajung acestora, ci sunt capturate de rețelele de control al schemei.
21 de vehicule cu numere românești, confiscate din Oslo
Agenția de trafic din Oslo a confirmat că 21 de vehicule înmatriculate în România se află în prezent în custodia autorităților.
„Aceasta este una dintre cele cinci-șase mașini ridicate care au fost folosite pentru livrări”, a declarat Morten Dahl, un oficial local.
În anumite cazuri, autoturismele sunt conduse de „doi până la cinci șoferi diferiți”, conform declarațiilor lui Vivi-Ann Haukås, reprezentant al Poliției Rutiere.
Firme românești fictive, înregistrate pe adrese-fantomă
O investigație realizată de televiziunea națională NRK a relevat că în 2024, peste 280 de firme PFA în domeniul livrărilor au fost înființate de oameni cu nume românești. Multe dintre acestea își au sediile la adrese comune, indicând un sistem tip „cuib de firme”.
NRK a descoperit grupuri pe Facebook în limba română unde se negociază conturi pentru platformele de livrare, uneori cu scopuri ilegale. Poliția afirmă că aceste activități sunt destul de greu de controlat de către companii.
„Este practic singura meserie care impune cerințe minime în Norvegia”, admite Christian Kamhaug, director de comunicare la Wolt.
În ciuda insistențelor autorităților, niciuna dintre platformele de livrare nu a optat să angajeze livratorii direct. Wolt a implementat în schimb o verificare facială lunară, iar Foodora intenționează să impună folosirea mașinilor cu numere norvegiene.
„Cei care nu respectă aceste cerințe nu vor mai putea colabora cu noi”, afirmă Prashant Søegaard, CEO al Foodora.
Alertă în Norvegia: „Livrările au devenit o poartă de acces pentru criminalitatea organizată”
Poliția norvegiană a anunțat că va continua să monitorizeze sectorul livrărilor și solicită platformelor să-și asume responsabilitatea pentru situația actuală.
