Declanșarea primei greve la Ford Koln
Angajații Ford de la fabricile din Koln, Germania, vor începe miercuri prima grevă din istoria unităților, înființate în 1930. Această decizie vine ca reacție la planurile companiei de a reduce costurile și a efectua concedieri, conform anunțului sindicatului IG Metall, citat de agențiile DPA și Reuters.
Reducerea masivă a locurilor de muncă
Ford se pregătește să desființeze mii de locuri de muncă în Europa, inclusiv în Germania, din cauza scăderii vânzărilor și a concursenței acute din partea producătorilor din China. Compania a suspendat previziunile anuale din cauza incertitudinilor privind taxele vamale din Statele Unite, care ar putea afecta profitul operațional cu aproximativ 1,5 miliarde de dolari.
Impactul grevei asupra producției
Activitatea celor două unități Ford din Koln va fi suspendată de luni dimineața până joi dimineața. Conducerea companiei intenționează să reducă personalul cu 2.900 de angajați până în 2027. La Koln se află sediul diviziei europene a Ford, iar aici lucrează în prezent 11.500 de persoane, față de 20.000 în 2018.
Critica sindicatelor
Sindicatul acuză conducerea Ford că acționează fără un plan clar, afectând continuitatea activităților subsidiarului german. Negocierile dintre sindicat și conducere au stagnat, în timp ce 93,5% dintre membrii sindicatului au votat pentru declanșarea grevei, în încercarea de a intensifica presiunea asupra managementului.
Provocările conducerii germane
Analizatorii consideră că opțiunile conducerii subsidiarei germane a Ford sunt limitate, având în vedere dependența de compania-mamă din Statele Unite. Conform statisticilor oficiale, automobilele Ford au reprezentat anul trecut doar 3,5% din noile înmatriculări din Germania, în scădere față de 5% cu doi ani în urmă. Procentul este mai ridicat pentru vehiculele comerciale, dar acestea nu sunt produse în Germania.
Pierderile continue ale operatiunilor din Europa
Operațiunile Ford din Europa au înregistrat pierderi semnificative de mai mulți ani, iar producția modelului Ford Fiesta a fost oprită în Koln în 2023. Anul trecut, compania a anunțat că va renunța la aproximativ 14% din forța sa de muncă europeană, pe fondul pierderilor cauzate de cererea scăzută pentru vehicule electrice (EV), lipsa sprijinului guvernamental și intensificarea concurenței.
Planurile de concediere global
Ford a comunicat că va concedia 4.000 de angajați, majoritatea din Germania și Marea Britanie. Pe plan global, concedierile reprezintă aproximativ 2,3% din totalul forței de muncă Ford, care numără 174.000 de angajați. Concedierile din Europa vor continua până la sfârșitul anului 2027, conform declarațiilor companiei.
Declinul vânzărilor în Europa
Potrivit datelor recente publicate de Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), în primele trei luni ale acestui an, vânzările Ford în Europa au scăzut cu 1,9%. Aceste statistici se referă la statele membre ale Uniunii Europene, Marea Britanie și țările din Asociația Europeană a Liberului Schimb (EFTA), adică Islanda, Liechtenstein, Norvegia și Elveția.
