Acasă Actualitate Cât scot din buzunar românii pentru a pregăti mașina de iarnă: Schimbarea...

Cât scot din buzunar românii pentru a pregăti mașina de iarnă: Schimbarea cauciucurilor nu este de ajuns

0



Pregătirea mașinii pentru iarnă nu se rezumă doar la setul de cauciucuri. Odată ce scad temperaturile, șoferii trebuie să treacă în revistă o listă completă de verificări pentru a evita neplăcerile în trafic și amenzile usturătoare.

Costurile pentru anvelope

Investiția într-un set nou de cauciucuri de iarnă trece ușor de pragul de 1.000 de lei. Pentru dimensiunea frecvent întâlnită 205/55 R16, prețurile pentru o anvelopă nouă pornesc de la aproximativ 240 de lei, ceea ce înseamnă circa 960 de lei pentru un set complet.

În schimb, pentru gamele premium sau mașinile cu jante mari, o singură bucată poate depăși 500 de lei.

Cei cu un buget mai restrâns se pot orienta către variante second-hand, unde un set complet costă între 400 și 800 de lei. În acest caz, specialiștii recomandă o atenție sporită la starea fizică a anvelopelor pentru a le evita pe cele cu crăpături, umflături sau uzură neuniformă.

De asemenea, este importantă verificarea codului DOT pentru a afla data fabricației și asigurarea că dimensiunea aleasă corespunde datelor din cartea mașinii, prevenind astfel riscurile pentru siguranță și problemele la ITP.

Cât plătesc șoferii pe montaj

La prețul cauciucurilor se adaugă costul montajului și al echilibrării, care variază între 180 și 300 de lei pentru autoturismele obișnuite, iar sumele cresc în cazul SUV-urilor.

De asemenea, serviciul de „hotel de anvelope” pentru depozitarea celor de vară costă în jur de 200 de lei pe sezon. În total, un șofer care cumpără anvelope noi și achită montajul va scoate din buzunar între 1.140 și 1.210 lei.

Verificările esențiale înainte de sezonul rece

Pe lângă anvelope, mașina are nevoie de o inspecție tehnică atentă pentru a face față iernii. Bateria trebuie verificată cu atenție, starea ei de sănătate fiind vitală mai ales la pornirile grele din serile și diminețile geroase.

Totodată, este esențial să controlezi nivelul și rezistența antigelului la temperaturi negative, precum și să înlocuiești lichidul de parbriz cu unul special de iarnă.

O verificare completă trebuie să includă sistemul de frânare, instalația de iluminare, starea ștergătoarelor și presiunea corectă din roți.

Când sunt obligatorii anvelopele de iarnă și ce amenzi riști?

În România, legea nu impune o dată calendaristică fixă, ci condițiile de drum. Anvelopele de iarnă devin obligatorii doar atunci când se circulă pe drumuri acoperite cu zăpadă, gheață sau polei.

Șoferii prinși fără echiparea corespunzătoare pe drumuri cu gheață sau zăpadă riscă între 9 și 20 de puncte-amendă. Calculat la valoarea actuală a punctului de amendă, penalizarea poate ajunge până la 4.325 de lei, notează Adevărul.

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.

This site uses Titan Security to reduce spam. Learn how your comment data is processed .