Piața globală a mașinilor electrice a înregistrat în septembrie prima scădere după șase luni consecutive de avans, vânzările coborând cu 2%, la 2,15 milioane de unități. Deși Europa a atins un nivel record, rezultatele nu au fost suficiente pentru a contrabalansa declinul din China și America de Nord, potrivit datelor companiei britanice Benchmark Mineral Intelligence (BMI), citate de Reuters.
De la începutul anului, vânzările globale au crescut cu 3%, ajungând la 15,5 milioane de vehicule, însă evoluţiile diferă semnificativ între principalele pieţe.
Europa stabilește un nou record al vânzărilor de mașini electrice
Europa a înregistrat cea mai bună lună din istorie, cu aproape 600.000 de vehicule electrice vândute în septembrie, cu 10% peste precedentul record stabilit în iunie, potrivit lui Charles Lester, director pentru date în cadrul BMI.
Creşterea pieţei europene este susţinută de cererea consumatorilor şi de politicile guvernamentale de încurajare a mobilităţii electrice.
America de Nord înregistrează cea mai puternică scădere din acest an
În schimb, vânzările din America de Nord au scăzut cu 44%, cel mai accentuat declin lunar din acest an. Evoluţia reflectă şi baza ridicată de comparaţie din septembrie 2025, când cumpărătorii americani s-au grăbit să achiziţioneze vehicule electrice înainte de expirarea creditelor fiscale federale.
Lester estimează că efectul statistic al acestei comparaţii se va diminua începând cu trimestrul al patrulea, când datele vor fi raportate la perioada de după eliminarea stimulentelor fiscale.
Vânzările scad și în China, cea mai mare piață de vehicule electrice
În China, cea mai mare piaţă mondială pentru vehicule electrice, vânzările au scăzut cu 18%, la 1,11 milioane de unităţi, pe fondul cererii interne slabe.
Această evoluţie determină producătorii auto chinezi să se bazeze tot mai mult pe exporturi pentru a compensa încetinirea vânzărilor de pe piaţa internă.
This site uses Titan Security to reduce spam. Learn how your comment data is processed .