Primul efect pe plan global după incursiunea Rebelilor Houthi în Yemen: petrolul ajunge la cel mai înalt nivel din luna mai

Scumpirea cursurilor petrolului a accelerat joi, alimentată de Războiul din Orientul Mijlociu, care continuă să afecteze exporturile de ţiţei de la Golful Persic şi care se extinde către Marea Roşie din cauza unei noi ofensive a rebelilor huthi din Yemen, iar barilul Brent a depăşit 106 dolari, cel mai scump din mai încoace, relatează AFP, conform News.ro.

Prețul a crescut

Către ora 15.45 (18.45, ora României), preţul barilului Brent de la Marea Nordului – cu livrare în noiembrie – a crescut cu 5,01%, la 106,28 dolari, cel mai scump din mai încoace.

Barilul West Texas Intermediate (WTI), echivalentul său american – cu livrare în octombrie – a crescut cu 4,89% la 100,75 dolari.

Evoluția din Yemen

Purtătorul de cuvânt al Rebelilor Houthi, Mohammed Abdul Salam, spune că „operațiunile în curs din Yemen se vor opri când atacurile asupra Yemenului vor înceta și blocada va fi ridicată”, conform unor postări pe X.

Ofensiva rebelilor este „limitată la ținte specifice și este defensivă”, a declarat purtătorul de cuvânt într-o postare pe rețelele sociale.

Comentariile vin după câștiguri teritoriale rapide ale Rebelilor Houthi peste noapte pe coasta de vest a Yemenului, orașul-port cheie Mocha fiind capturat și rebelii deplasându-se, potrivit relatărilor, spre sud împotriva trupelor guvernamentale.

Purtătorul de cuvânt al houthiților aliniați cu Iranul din Yemen, Mohammed Abdulsalam, a declarat joi că navigația și comerțul internațional în Marea Roșie și Bab-el-Mandeb rămân sigure și regulate, pe măsură ce luptele cu forțele guvernamentale susținute de Arabia Saudită se intensificau.

Într-o postare pe X, Abdulsalam a spus că Yemenul nu reprezintă nicio amenințare pentru transportul maritim și că operațiunile Houthi în curs sunt defensive și limitate la ținte anunțate anterior.

Strâmtoarea Bab-el-Mandeb, vitală

Întreaga lume privește cu îngrijorare această ofensivă din cauza riscurilor economice. Cu o lățime de doar 20 de kilometri, strâmtoarea Bab-el-Mandeb permite controlul traficului maritim chiar și cu artilerie clasică de pe coastă.

Bab-el-Mandeb leagă Marea Roșie de Golful Aden și este o rută de transport cheie între Europa și Asia.

Perturbările transportului maritim prin strâmtoarea Ormuz au făcut ca rolul său în comerțul global să fie și mai important.

Având în vedere că Strâmtoarea Ormuz întâmpină probleme, o blocare simultană a ambelor rute va paraliza transportul internațional de energie și mărfuri, va tăia complet accesul navelor către Canalul Suez și va arunca lanțurile de aprovizionare ale Europei într-un colaps total.

Analiștii avertizează că presiunile diplomatice exercitate asupra Iranului sau ale aliaților au un efect redus, deoarece houthii acționează autonom și sunt pregătiți să lupte în izolare.

Subiecte pe această temă, despre care STIRIPESURSE.RO a relatat:

.